电缆管口应无毛刺和尖锐棱角，电缆管弯制后，其弯扁程度不宜大于管子外径的（10％）；电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的（）弯曲半径。
190.发电车个梁大中破损程度按（）计算
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面（不包括盖板）。
发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。
货车罐车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
中梁下盖板腐蚀深度不大于（）。
货车冷藏车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
（）中任何一根弯曲或破损，即达到铁路货车中破条件。
铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上。
铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到110mm及以上。
中梁左右旁弯辅修限度不大于（）。
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。
电线管的弯曲处，不应有折皱、凹穴和裂缝等现象，弯扁程度不应大于10%，弯曲半径应符合下列要求（）。
弯管时，管子的弯曲处，不应有折皱、凹陷和裂缝，弯扁程度不应大于管外径的（）。
货车棚车车体破损凹凸变形（不包括地板），面积达（）为车辆中破。
铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到110mm及以上。
铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度达到100mm及以上。
铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指的是侧梁弯曲程度达到100mm及以上。
铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。
某货车中梁下垂达55mm被认为是中破。
木材如有弯曲，弯曲的程度，原木、方木应不大于全长的（）。
中梁、侧梁、端梁、枕梁中弯曲或破损（)为中破。
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至（）
木材如有弯曲，弯曲的程度，原木、方木应不大于全长的（)。A.1/100，1/300B.1/200，1/400C.1/200，1/500D
