某城市地铁车站工程,采用明开挖法施工,车站长度128m,宽度19.6m,深度12.6,车站为三层三跨岛式形式,顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程,项目部编制了专项施工方案,由项目技术负责人和项目经理签认后实施。 竣工验收前,建设单位应请当地城建档案管理机构对施工技术资料进行预验收,预验收合格后方可竣工验收”是否正确?
采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
《福建省拆除工程安全管理若干规定》第十条规定:施工企业实施拆除前应划定危险区域,设置警戒和明显的警示标志。在居民密集点、交通要道附近施工,必须采用()围护,并搭设安全防护隔离网。
盖挖法按施工流程可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法以及()。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。
某城市地铁车站工程,采用明开挖法施工,车站长度128m,宽度19.6m,深度12.6,车站为三层三跨岛式形式,顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井点降水。 对于危险性较大的基坑支护与降水工程,项目部编制了专项施工方案,由项目技术负责人和项目经理签认后实施。 项目技术负责人应承担哪些安全生产技术责任?
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( )等优点。
采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。
明挖法施工的车站主要采用()结构。
明挖法施工的车站主要采用( )。
盖挖法施工的地铁车站采用何种结构形式?其施工方法与明挖法有何区别?
为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是( )
采用明挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
从目前国内外地下车站采用的施工方法来看,主要有()、盖挖法和暗挖法三种。
明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用( )断面。
第591题:在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用()。
第612题:下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是()。
第627题:目前, 城市中盖挖法施工采用最多的是()。
第662题:明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用()断面。
城市轨道交通建设项目(各备选选项中,至少有一个符合题意。)拟建某城市轨道交通项目,建设内容是地下段8km,车站7座。车站采用明挖法施工,区间主要采用盾构法施工,小部分采用矿山法和明挖法施工。其中一座车站用地的一部分是原农药厂的厂区,经场地环境评价,确定表层土壤中六六六含量略超过土壤环境质量标准,深层没有发现超标。线路经过1个居民区、1所学校,其中学校位于线路正上方,居民区与线路距离45m。[问题]施工期环境影响最小的施工方法是()。