根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于-10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油。
防冻液的冰点要比使用地区的最低气温低（）。
在选用防冻液时，其冰点要比车辆运行地区的最低气温低（）。
严寒和寒冷地区外保温使用的粘结材料，其冻融试验结果应符合该地区最低气温环境的使用要求。
冬、夏季气温相差悬殊的地区，冬季和夏季对汽车的冷却、润滑、燃料等方面有不同的要求。凡全年最低气温在-5°以下的地区，在入冬和入夏时，必须对汽车发动机进行（）。
汽油车湿式封存：凡最低气温在（）℃以上的地区，应向冷却水中加注防锈溶剂；最低气温在（）℃以下的地区，应加注防陈液。
冬季钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于0℃，在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低，最低不应低于（）℃。
在选用发动机冷却液时，其冰点要比车辆运行地区的最低气温低（）℃以上。
根据当地冬季的最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，冰点至少应低于最低气温 5℃。
齿轮油在选用时，当地冬季气温在-26°C以下的严寒地区，冬季使用75W号油，夏季换用90好单级油。
根据不同地区和季节，一般选用柴油的凝点应比最低气温低()以上，保证柴油不致凝固。
一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温（）。
一般选用柴油的凝固点应比当时地区最低气温低（）℃以上。
汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
冬季使用防冻液的冰点应比使用地区的最低气温低（）℃。
轻质柴油有6种牌号，应根据使用地区气温的高低选用不同牌号的柴油。
冬季冷却液的冰点应能达到与当地最低气温相同。
选用冷却液时，一般选用冷却液冰点比当地气温低（)度的冷却液。A.5-10
（)齿轮油在选用时，当地冬季气温在—26°C以下的严寒地区，冬季使用75W号油，夏季换用90好单级油。
选择柴油时，应根据柴油的冷滤点，对照当地风险率为10%的最低气温选择柴油牌号。适合于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区，应使用（)号柴油。
一般情况下，冷却液的冰点应选择比当地最低气温低10-15℃。（)
根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于—10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油
根据当地季节气温选用齿轮油牌号时，长江流域及其它冬季气温不低于-10°C的地区，可全年使用（）号油。但天气特别热或负荷特别重的车辆，可使用（）号油
选用冷却液时，一般选用冷却液冰点比当地气温低（)度的冷却液。
