货物列车货运票据和列车编组顺序表由车号人员（胜任人员）与机车乘务员在列车停留股道（）办理交接。
（）反映项目计算期内各年的资金盈余及短缺情况，用于选择资金筹措方案，制订适宜的借款及还款计划，并为编制资产负债表提供依据。
现在车报表是调整（），计算货车运用统计指标以及编制运输工作计划的重要依据。
技术站编制班计划时，15：00（03：00）各类货物线（货场）及专用线的现在车分布及装卸作业进度情况由（）负责提供。
编制摘挂列车调车作业计划所有车列要求按站顺（123…）编组，调车机车在右方作业，编成后转往到发线3道。31、42、11、73、23、63、12、24、51、32、73（不限股道）
取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的（）进行编制。
调车作业计划与现场实际情况不符时，调车员应在作业前向（）提出更改计划，经调度同意后，按变更后的计划进行传达。
现车车号员一般采用（）的方法，掌握现在车的去向、到站、车种、车号、空重状态及技术条件等详细情况。
专项检修须纳入生产计划管理，要根据检修项目的劳动强度及作业时间合理编制专项检修计划，并落实到日班作业计划，明确车次、车号、作业股道、项目、作业班组等。
现在车统计是反映车站、铁路局管内以及合资、地方铁路内每日（）货车现有数及运用情况，作为日常调度指挥，编制运输工作计划，调整运力配置以及经营管理的依据。
中间站调车作业计划的编制，应根据（）、存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况，按照《车站行车工作细则》及有关规定进行编制。
车号员在进行交班准备时，对空车应按股道、车顺序核对（）。
技术站编制班计划时，18：00（06：00）前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况由（）提供。
技术站编制班计划时，15：00（03：00）全站及分场别的现在车情况由（）提供。
延续进路的正常解锁：正常情况下，随着列车驶过接车进路上各轨道区段，各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后（）分钟，延续进路自动解锁。
^调车作业计划的传达，哪些情况可以口头方式布置，但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。（）
列车调度员担当调车领导人时，车务应急值守人员根据列车调度员的指示，提供编制调车作业计划的相关资料，负责打印传达调车作业计划。（)
驼峰解散车辆，按计划核对车数，车号，随时确认调车长信号或（）显示状态，根据车组大小、走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况，对提钩，发现异常情况，及时报告或采取停车措施
正确填记调车工作单，及时将调车机动态输入（），并准确核算一班完成定额情况。作业中遇变更计划等原因，应向有关人员传达清楚，并听取复诵无误
登顶人员在监控室登记作业机车号、作业股道号、人员姓名（）
旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。（)
检车时司机在非出库端面向列车站立，确认好股道、车号，用手持电台联系运转，与运转联控后开始检车作业（）
检车时司机在非出库端面向列车站立，确认好股道、车号，用手持电台联系运转，与运转联控后开始检车作业。改正（）
《行规》规定，动车所需在股道中部的“8辆动车组停车位置”标”处停放动车组时，动车所调度须在编制调车转线计划中注明，车站值班员根据调车转线计划编制调车作业计划时，也须注明。在第1列动车组转线时，应通知司机按股道端部8辆位置停车。（)
