汽车车桥的作用是传递车架与车轮之间的作用力和反作用力，并承受这些力所产生的弯矩和扭矩。
叶轮与泵轴是用平键联接的，平键的（）传递扭矩。
联轴器是用来传递运动和扭矩的部件，其作用有（）。
装载机驱动桥主传动的作用是增大扭矩和改变扭矩的传递方向。
普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭矩的。
钻杆的主要作用是传递扭矩，输送钻井液，联接及延长钻柱以到达不断加深井眼的目的。
平键连接是靠键的两个（）和零件接触来传递扭矩的。
工作时既承受弯矩又承受扭矩，既起支承作用有起传递动力作用的轴是传动轴。
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。
风接头的作用是连接钻具，传递转速和扭矩，输送压气作（）和排渣。
液力耦合器既起传递扭矩的作用，也起改变扭矩大小的作用。
离合器的作用是（）或切断动力，限制传递的扭矩。
键的作用是用来连接轴与轴上零件，起传递扭矩和矢量运动的作用。键的种类很多，常用的键有普通平键、半圆键和（）键。
联轴器的任务是传递扭矩，有时可作定位作用。
消防泵泵轴的作用是用来传递扭矩，使叶轮旋转。
主减速器的主要作用是改变（）传递方向，同时降低速度，增大扭矩。
普通契键工作时，靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩。
曲轴的作用是接受在（）行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。
平键连接是靠键的（）来传递扭矩的。
叶轮与泵轴用平键联接，平键的（）传递扭矩。
变速器齿轮传动机构的主要作用是传递扭矩并改变扭矩的数值，传递转速但不能改变旋转的方向。
车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。
平键连接靠平键的（)与键槽的（)的接触挤压传递扭矩。
麻花钻的柄部在钻削时主要起夹持，定心和传递扭矩作用（）
