平键联接靠键和键槽的()传力,高度方向有间隙,不会影响轴与轴上零件的对中。
轴瓦与瓦座有间隙时,应该在其接合面间加垫垫片进行调整。
平键联接靠键和键槽的()传力,高度方向有(),不会影响轴与轴上零件的对中。
发电机安装施工中进行推力头热套作业时,卡环安装应在推力头温度高温时进行,卡环与推力头之间间隙不应进行加垫处理。
完好标准中键和键槽内可以加垫。
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面,工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。
键不得松动,键和键槽之间()加垫
普通平键和楔键的工作面都是键的侧面,工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。
紧键装配前要清理键和键槽的(),以防装配时造成过大的过盈量。
普通楔键联接、键的上下面是工件面,键侧与键槽有一定间隙。
键和键槽之间,如果发生松动可以加垫。()
键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分,断面呈方形,它承受轻中负荷。安装时,两侧紧配合后,键槽顶部留有微小的间隙,它称为()。
筋切断机两刀片之间的间隙控制在()范围内,太大时应在固定刀下面加垫调节。
转轴与对轮用键连接,键与键槽的侧面间隙超过0.40毫米,安装时可以加垫片或捻键的方法解决。
轴与轮毂之间用键连接,若视图中键与键槽在顶面和底面接触,而两侧面留有间隙,则可判断该键连接是()连接。
压缩机及电动机轴与各自法兰盘的结合键应进行研配,键与轴键槽之间的配合紧固量为0-0.005mm,键与法兰盘之间的配合间隙为0.01-0.02mm。
键与键槽的配合间隙有什么规定?
键和键槽之间如发现松动可以加垫。
键在键槽内有松动时,可以在键槽内加垫。()
装配键时不得加垫,露出键槽的长度应小于键全长的()。
松键连接键的长度方面与键槽有()mm间隙。
检修电瓶车时键槽之间()加垫。
键联接出现松动故障时,可以在键和键槽之间加垫来解决()
刚性连轴器通过轴上的键和键槽与曳引电动机和减速箱蜗杆相紧配。()