平键联接靠键和键槽的（）传力，高度方向有间隙，不会影响轴与轴上零件的对中。
平键联接靠键和键槽的（）传力，高度方向有（），不会影响轴与轴上零件的对中。
新键第一次打入键槽后，需拔出检查，其紧密接触的长度应不小于磁极T尾长度70%，且两端无松动现象。
完好标准中键和键槽内可以加垫。
普通平键连接，键的()面为工作面，键的顶面与轮毂键槽底面之间()应画()线。
以下关于外键和相应的主键之间的关系，正确的是（）。
以下关于外键和相应的主键之间的关系，不正确的是（）
紧键装配前要清理键和键槽的（），以防装配时造成过大的过盈量。
键和键槽之间，如果发生松动可以加垫。（）
键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分，断面呈方形，它承受轻中负荷。安装时，两侧紧配合后，键槽顶部留有微小的间隙，它称为（）。
半圆键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。
键和键槽之间有间隙可以加垫。
在正在运行的应用程序之间切换时，使用ALT+Tab组合键和Alt+Esc组合键完全等效。
轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是()连接。
键和键槽之间如发现松动可以加垫。
紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有（）。
键在键槽内有松动时，可以在键槽内加垫。（）
装配键时不得加垫，露出键槽的长度应小于键全长的（）。
键和键之间的最小距离被称为「半音」。
下面是有关主键和外键之间的关系描述，正确的是（）。
检修电瓶车时键槽之间（)加垫。
键联接出现松动故障时，可以在键和键槽之间加垫来解决（)
键产生变形或剪断,说明键受不了所传递的转矩,在条件允许的情况下,可适当增加键和键槽宽度或增加键的长度来解决。也可再增加一个键,使两键相隔（）度,以增加键的强度
轴和键的连接不得松动，如有松旷现象应加垫。（）
