变压器经济运行就是指其在（）损耗最少的情况下，得到的最高运行效率。
从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。
所谓经济负载率是指负载最大时、能使变压器有功损耗率最低、即效率最高所对应的变压器负载率。
一般情况下，额定容量相等的S7和S9型配电变压器，（）的空载损耗较大，（）的短路损耗较大。
随着负载的变化，变压器的效率也在发生变化。当可变损耗等于（）时，其效率将最高。
某标称电压为10．5kV配电线路实际电压为10kV，近日因周边用电负荷增加，该配电线路的实际电压降低了1％。在输送功率和负载功率因数不变的条件下，因配电线路电压降低，线路功率损耗增加（）。
在其他条件不变的情况下，磨机存在一个最佳的料球比，此情况下，磨机将有最大产量和最高效率.（）
当电动机的可变损耗（）不变损耗时，效率最高。
变压器在运行中有哪些损耗？哪些属于不变损耗？哪些属于可变消耗？
变压器的可变损耗产生于（）。
当电动机的固定损耗与可变损耗相等时，其（）最高。
一台S9电力变压器额定电压为10／0．4kV，额定容量SN=1000kVA，二次侧功率因数cosφ2=0．8，空载损耗P0=1．7kW短路损耗PK=10．3kW，试计算分析变压器不同负载时的效率状况该变压器的最高效率为（）。
变压器效率与变压器负荷和损耗有关负载率在（）时效率最高。
变压器的负载损耗与空载损耗相等时，变压器的功率损耗最大，运行效率最高。
下面为变压器可变损耗的是（）。
10kV配变能量损耗包括两部分：一是变压器固定损耗，即与用电负荷无关的空载损耗：二是变压器可变损耗，其损耗与电流平方（）。
在变压器出厂验收阶段，空载电流和空载损耗验收时，额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗（）及以上时，不应通过。
在不变损耗和可变损耗相等的条件下，变压器效率是最高。
在不变损耗和可变损耗相等条件下，变压器效率最高。
变压器的功率损耗可分为固定损耗和可变损耗两部分，固定损耗就是（)，可变损耗就是（)。
4.电源电压不变的情况下，变压器的负载阻抗增加时，其铁损耗将（）。 A. 不变 B. 增大 C. 减少 D. 随负载变化
变压器当铁芯损耗等于（）时其效率为最高。
Lb3B4247 系统中变压器和线路阻抗中产生的损耗，称可变损耗，它与负荷大小的平方成正比（）
变压器在运行中有两种损耗：（)和（)，（)属于可变损耗，（)属于不变损耗。
