列车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式下，遇前方进路信号机显示红灯或灭灯或开放引导信号时，司机必须使列车在该信号机前停车，报行调并得其同意后将信号模式降级为（）模式或（）通过。
在CTC列车控制等级下列车可实现（）、（）驾驶模式。
列车在ITC模式下，如行调要求越站通过时，司机需确认前方进路信号机显示（）后，才可按压确认按钮释放监控速度，否则一律不准按压，并且确保列车在该信号机前停车
CTC系统有车站控制、（）和分散自律三种控制模式。
调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
CTC模式下下列车凭车载信号行车。
ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。
列车在ITC控制模式下，信号灯灭灯视为（）。
列车在车辆段内可以升级为ITC模式，但不能升级为CTC模式。
CTC的中心控制模式是由（）来控制列车进路的开放。
信号TGMT系统的列车进入正线并转为CTC模式需要哪些条件？
列车在车辆段内可以跑ITC模式，但不能跑CTC模式。
CTC控制模式又分为（）等三种。
在ITC列车控制等级下可实现（）、（）驾驶模式。
地铁列车在CTC模式下，进路信号突然显示绿灯，司机可以照常通过。
调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。（）此题为判断题(对，错)。
列车信号控制模式升级为CTC后，线路上的信号机显示绿灯。此题为判断题(对，错)。
地铁AS型列车在CTC模式下，进路信号突然显示绿灯，司机可以照常通过（）
信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下，当南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带，按（）组织行车（）
信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下，当一个联锁区(除南门兜联锁区、排下联锁区外)计轴区段红光带时，行调组织列车以RM模式限速25km/h，凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占用。()此题为判断题(对，错)。
列车在CTC运行模式下，司机发现前方信号机显示为绿灯，应__
列车控制级别由IXLC转为ITC的条件是？车载子系统在满足什么条件时控制级别转换到CTC
信号系统在CTC/ITC/IXLC控制等级下，当一个联锁区（除南门兜联锁区、排下联锁区、三江口联锁区外）计轴区段红光带时，行调组织列车以RM模式限速25km/h，凭引导信号显示通过红光带区段，进路内仅允许一列车占（）
轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以ITC级别运行，所有列车都以物理区段的固定闭塞运行，在LOW上所有占用都以，轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线，信号机全部点亮，列车可以根据进路运行
