船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高，其原因是（）。
船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的做法不正确的是？（） Ⅰ、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速，在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速
当直流电动机电磁转矩恒定不变时，转速越高，其电磁功率就会（）。
当项目要求不变时，品质要求越高，则成本（）
当绝对湿度不变时，温度越高，相对湿度（）。
在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应：（）
对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越高，则：（）.
当船速不变时，主机转速越低（）。
当船舶污底时，如要保持主机油门不变，会出现（）现象。 a．主机转速降低； b．航速下降； c．螺旋桨阻力转矩增加； d．船尾下沉并后倾。
现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案，当主机转速一直达不到发火转速时，采用上述方案的遥控系统应该进行（）。
当船舶主机转速一定时，船速越低（）。
当船舶污底时，虽然主机油门不变，仍会导致主机（）。 a．发出的功率降低； b．在大负荷低转速下工作； c．螺旋桨阻力矩增加 d．工作恶化； e．船体摩擦阻力增加。（只是主机）
当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R，转速n，船速v的关系是（）。
DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的恒定供油量控制模式，是一种当主机转速维持在预设的转速死区限制范围内时燃油供油量维持恒定不变的控制模式，应该说死区值（），调速器工作（）。
在主机遥控系统的转速控制中，当设定转速不变，而外界负荷变化时，则主机转速及油门开度的变化是（）。
船舶驾驶台中的主机转速与船速对照表，是在下列哪种情况下进行测定的（）。
在主机遥控系统中，采用负荷控制时，若设定转速不变，则随外界负荷变化，主机转速及油门开度的变化是（）。
当绝对温度不变时，温度越高，相对湿度（）。
船舶转速不变时，如果船速越低，则（）
对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越高，则：（）
一船转速不变，如果船速降低，则（）.
对于给定的船舶，船速相同时，转速越高，推力（），转速相同时，船速越高，推力（ ）。
（）某船的主机转速与船速对照表应该放在__
当直流电动机电磁转矩恒定不变时，转速越高，电磁功率越大。（)
