港口与航道工程安全生产要求中,起重作业前必须了解起吊物件的基本情况,如()等,包括施工现场的地形、地貌、水域隋况,运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境,制订施工方案,在施工方案的内容中,必须制定专门的安全技术措施。
在架空线路附近进行起重作业时,起重机具(包括被吊物)与高压线路导线的最小距离为()。
吊装物件时人员与吊物应保持一定的安全距离,放置吊物就位时应用牵引绳、撑杆或钩子辅助就位。
吊物在移动过程中,为什么应使用牵引绳控制吊物?
吊装物件时,是否可以不使用牵引绳而用身体部位直接进行接触被吊物件?用身体直接接触物件易导致什么伤害?
起吊重物时,吊物距地面()mm必须停车。
在使用滑轮组起吊相同重物时,在采用的工作绳数相同的情况下,绳索的牵引端从定滑轮绕出比从动滑轮绕出所需的牵引力()。
制定起重作业方案时,被吊物的重量一般可依据说明书、标牌或货物单确定,也可()来确定。
所有用于吊运人员的吊钩必须有安全锁销,当被吊物挂上钩时,锁销必须确保闭合。
港口与航道工程安全生产要求中,起重作业前必须了解起吊物件的基本情况,如()等,包括施工现场的地形、地貌、水域情况,运输道路及其场地面积等。根据被吊物的特点及周围环境,制订施工方案,在施工方案的内容中,必须制定专门的安全技术措施。
指吊工指挥天车作业时,要站在离被吊物5米以外。
超过6°以上的斜巷,提升时必须使用保险绳,保险绳的长度不得()最大允许牵引车数所需长度,强度不得低于提升钢丝绳的强度。
港口与航道工程安全生产要求中,起重作业前必须了解起吊物件的基本情况,如被吊物的外形尺寸、重量、起吊高度及周围环境等,包括施工现场的地形、地貌、水域情况,运输道路及场地面积等。根据被吊物的特点及其周围环境,制订施工方案,在施工方案的内容中,必须制订专门的()。
某3-3滑车组,牵引绳动滑车引出,若忽略摩擦,则牵引钢绳受力为被吊物重力的。
起重作业时为什么要使用牵引绳?
作业人员如工作需要必须进入被吊物下方作业的怎么办?
绞车出绳方向与牵引方向不一致时,必须使用导向轮。导向轮直径不小于钢丝绳直径的()倍,导向不得超过两次。导向轮的固定方式应在作业规程或措施中明确规定。
任何人不得在物件()、棱角处未加垫衬和未按规定使用牵引绳的情况下进行吊装作业。
流动式起重机作业时,回转半径内不得有带电设备及设施,被吊物码放要远离电源()
下列情况下必须使用牵引绳:被吊物距作业面()需扶正时;吊装物体积超过5m<sup>3</sup>、长度超过10m、质量超过0.5t;吊装易散落、翻转、不易控制的物体时
工作场地,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时禁止吊运。()
与起重作业无关的人员不准进入作业现场,吊物运行路线下方所有人员应无条件撤离指挥人员站位应便于指挥和了望,不得与起吊路线交叉,作业人员与被吊物体必须保持有效的安全距离。()