股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
股道编号，尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时，车站负责上闸的人员须通知车站值班员，车站值班员把该线进路开通，并（），方准手推调车。遇接发列车时，车站值班员须通知停止手推调车。
车站道岔的编号，从列车到达车站的方向开始，（）顺序编号，上行为双号，下行为单号。
单线区段内的车站，股道的编号从（）起，向（）方向顺序编号。
单线区段内的车站股道编号，是（），向远离站舍方向顺序编号。
股道编号，尽头式车站，面向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线，在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的（）。
正线以列车正向运行方向为参照，按正线贯通.从小到大的原则进行编号，下行方向编号为偶数.上行方向编号为奇数。（）
正线与其相邻线路间尽可能（）列车运行方向行走。
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。（）
股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，下行为（）号。
股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起向远离站舍的方向顺序编号。
尽头式车站有四股道，站舍位于尽端，列车进站方向右侧的第一条线路，应编号为（）。
站内股道编号方法为：单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向（）站舍方向顺序编号。
单线车站股道编号，从靠近（）的线路开始顺序编号。
股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更（）变更列车径路
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。（)
双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行为单号，下行为双号。（)
首期工程及支线正线为双线，列车运行采用行车，大学城南站/昆明南火车站至北部汽车站为上行方向，反之为下行方向
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,在有列检作业或上水作业的车站,列车运行速度v≤120km/h,一般情况下站内正线与相邻到发线线间最小距离是（）
股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号；双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。《高铁技规》第226条（）
单线区段内的车站股道编号从靠近（)的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
