当转速达到多少时，APU起动结束？
在人工起动顺序中（达到50%N2），FADEC提供被动的发动机检查，飞行机组应该通过适当的ECAM警告意识到开车不正常并且必须中断开车程序。FADEC没有中断人工起动的权限，机组如何中止这个顺序，以下说法正确的是（）
起动机的电枢轴较长，如果发生弯曲，电枢旋转时就会出现“（）”现象而影响起动机工作。
当发动机正常工作时，如果接通起动机开关，则将使起动机（）和（）撞击而损坏。
降压起动是指利用起动设备将电压适当（）后加到电动机的定子绕组上进行起动，待电动机达到一定的转速后，再使其恢复到（）下正常运行。
汽油发动机起动时达到了规定的转速，但发动机无起动征兆，说明点火系有故障。
电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。
当电动机转速为零（静止）时，加上额定电压而起动的瞬间的相电流，称为额定起动电流。（）
对于正常运行在（）连接的电动机，可采用星／三角形降压起动，即起动时，定子绕组先接成（），当转速上升到接近额定转速时，将定子绕组联结方式改接成（），使电动机进入（）运行状态。
在发动机起动期间，燃油流量看上去正常，ＥＧＴ增加缓慢，在１２０秒时Ｎ２没有达到慢车转速，在排气部分没有燃油湿气排出，这些现象表明（）
在高高度机场起动发动机时，在N2转速达到多少之前，都应保持发动机起动电门在GRD位（）？
自动起动中，N2达到--%时ECU提供点火；N2达到--%时开始供油（）
同步电动机在起动过程中，励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中，实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时，又能自动的将该电阻切除，并投入励磁，使电动机按同步转速运转，这就是灭磁环节。
感应电动机因某些原因，如所在系统短路、换接到备用电源等，造成外加电压短时（）或（），致使转速降低，而当电压恢复后转速又恢复正常，这就叫电动机的自起动。
当电动机转速为零时，加上额定电压而起动瞬间的线电流称额定起动电流。（）
发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。
直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（）。
起动机离合器作用是当发动机起动时，起动机通过离合器把转速传递给小齿轮，小齿轮再把转速传递给飞轮，当发动机正常工作后切断小齿轮与起动机的联系。
在地面起动发动机时如果起动中断，N2小于多少，FADEC可以执行中止起动程序，包括关闭高压活门，关闭起动活门，关断点火，和中止起动后为排出燃油蒸汽而冷转发动机（）
起动发动机时，起动机运转且转速很高，响声较大而发动机不运转原因是（ ）。
直流串励式起动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为( )。
起动机的电枢轴较长，如果发生弯曲，电枢旋转时就会出现（）现象而影响起动机工作
当（）损坏时,会使 ECU 不能接收发动机曲轴的位置及转速信号,或信号错误,造成发动机出现不能起动、难以起动、怠速抖动、不能加速等故障
ERJ190发动机地面起动时N2转速大约在多少时FADEC指令起动机脱开（）
