K2型转向架与转8A型转向架相比做以下技术改进：采用了弹簧下交叉支撑装置技术，采用了两级刚度弹簧，采用了双作用常接触滚子旁承。
转K6型转向架借用（使用）转（）型转向架交叉支撑装置。
转8G型转向架交叉支撑装置盖板上刻打的制造标记有（）。
转K2型转向架的组成：RD2型轮对、圆锥滚子轴承、承载鞍、侧架、摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔、摇枕、下心盘、侧架下交叉支撑装置、___________、__________。
转K2型转向架下交叉支撑装置由哪些配件组成？
转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置，使两个侧架在水平面内实现弹性联结，以达到控制两侧架之间（）的目的。
采用（）是K6型转向架的关键技术之一。
列检作业时发现K2型转向架交叉支撑座以及与侧架间焊缝裂纹时，不进行扣修。
装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过（）mm。
交叉支撑转向架主要由（）、侧架组成、（）、轮对轴承装置、（）、（）和基础制动装置7部分组成。
转8C转向架采用了交叉支撑装置。
转8B、转8AB型转向架借用（使用）转（）型转向架交叉支撑装置。
转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系（）橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／h。
目前国内货车采用侧架弹性中交叉杆支撑装置，常接触性滚子旁承的转向架是（）
交叉支撑装置转向架的侧架组成，主要包括侧架、支撑座、（）、滑槽磨耗板等4种零件。
转K6型转向架两侧架之间加装侧架弹性中交叉支撑装置。
转K4型转向架与转K2型转向架结构相同点为两者均采用了交叉支撑装置，上、下心盘间安装了心盘磨耗盘，采用了两级刚度弹簧。（)
转K1型转向架是指装用4个轴箱一系.橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／（）
铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）
装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过80mm，同轴两侧不得超过100mm。（)
转8B、转K2型转向架下交叉支撑装置相同（）
K1型转向架在侧架非滑槽侧三角孔下部组焊左、右支撑座组成，形成中交叉支撑装置的连接安装座。（)
交叉支撑转向架的侧架组成，主要包括等零部件（）
HMIS信息采集的转向架检修工艺应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查、转向架修理、摇枕侧架检修、交叉支撑装置检修、转向架组装、转向架落成检查、转向架性能校验、、转向架支出等（）
