使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车列车的防护距离为（）m.
画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。
防护中使用的移动减速信号?昼间为（）?夜间为（）。
防护中使用的减速手信号?昼间为展开的（）?夜间为（）
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组的防护距离为（）m。
双线区间，在一条线路上施工，使用移动减速信号时，怎样防护？
防护中使用的移动信号有停车信号和减速信号。
画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
昼间防护中使用的减速防护地段终端信号为（）。
画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
在站内正线线路上施工，使用减速信号时，怎样防护？
在单线区间施工，使用移动减速信号时，怎样防护？
在站内正线线路上施工，使用移动减速信号防护，当施工地点距反方向进站信号机不足800m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌（）
使用带T字的移动减速信号牌进行防护时，动车组列车的防护距离为（)。
高速铁路仅运行动车组的区间正线不设置移动减速信号防护，在其余区间正线上使用带“T”字的移动减速信号防护。（)
施工防护中白天使用的减速防护地段终端信号是用（）显示的
施工防护中使用的减速防护地段终端信号是用显示的（）
绘制双线区间两条线路同时施工使用移动减速信号的防护图
上线作业防护信号中的减速信号包括：减速信号牌、减速地段终端信号牌、“T”字减速信号牌、减速地点标（）
