在站内线路或道岔上施工时，应使用（）进行防护。
画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
在站内道岔上施工如何设置移动停车信号牌防护？
在站内正线和到发线以外的其它线路或道岔上施工或维修由（）同意，方可进行。
在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向的减速信号牌应设在相对里程为（）。
工务部门在站内施工，对施工地点要使用移动信号进行防护。任何地点均不能以关闭的进站信号机进行防护。
双线区间，在一条线路上施工，使用移动减速信号时，怎样防护？
画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
在站内，慢行施工应规定设置减速信号，不（）。
画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
在区间线路、站内线路和道岔上施工时，当线路速度（），在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。
画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
在单线区间施工，使用移动减速信号时，怎样防护？
在站内正线线路上施工，使用移动减速信号防护，当施工地点距反方向进站信号机不足800m时，在反方向进站信号机处，设减速防护地段终端信号牌（）
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，在双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以防护（）
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：如施工地点距离道岔小于50m时，在该端（）相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。当 施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（）m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：如施工地点距离道岔小于（）m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护
当站内正线警冲标距离施工地点小于800m时，按实际距离设置移动减速信号牌（）
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：如施工地点距离道岔小于50m时，在该端（）相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下：当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（)处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护;如施工地点距离道岔小于（)时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯)防护。
