轮边减速器它的任务是进一步增大运动系的扭矩与降低传动系的转速，以便获得合适的工作速度和（）。
车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是（）。
主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。
叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴
用来改变传动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够驱动力和适当速度的部件是（）。
驱动桥主减速器的作用是改变传动方向，降低转速和增大扭矩.
变速器的功用是（）驱动轮转矩和转速的范围，以适应经常变化的行驶条件。
变速器的工作原理是通过适当的齿轮副升高转速换得扭矩的增加，以适应行驶阻力增大的需要。
差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转，使汽车既能（）行驶，又能轻便地转弯。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）
汽车变速器是通过适当的齿轮副降低转速换得（）的增加，以适应行驶阻力增大的需要。
汽车行驶系的功用是把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的（）。
差速器的功用是在汽车转向过程中，允许两半轴以不同转速旋转，满足两驱动轮行驶路程不等的需要，使汽车能直线行驶。
变速器是车辆传动系中改变扭矩和转速的机构。
曳引减速器的作用是降低转速和增大转矩.（）
用来改变转动方向，降低转速，增大扭矩，保证汽车有足够的驱动力和适当速度的部件是（）。
主减速器一般用于改变（）方向，同时降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力。
主减速器用来降低转速、增加扭矩，且改变扭矩的（）。
主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
汽车离合器的作用是降低转速，增大扭矩。
动力换挡变速箱具有改变柴油机转速和扭矩的作用，从而可以满足大型养路机械在运行中对行驶速度和牵引力的需要。此题为判断题(对，错)。
主减速器不仅担负着降低转速、增大扭矩的作用，还有改变传动旋转方向的作用。
GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱在整车启动和低速阶段，通过将发动机输出的动力，采用增大扭矩降低转速的方式提升牵引力和加速度（）
主减速器的功用是（)①将输入的转矩增大②降低转速③必要时切断动力传递④发动机纵置时改变转矩旋转方向
