常见的浓差电池有（）。 Ⅰ.酸浓差； Ⅱ.碱浓差； Ⅲ.盐浓差； Ⅳ.氧浓差； Ⅴ.温差。
缝隙区形成的氧浓差电池造成的腐蚀部位有（）。
下列船上常见的电化学腐蚀中，属于宏观电化学腐蚀的是（）。 Ⅰ.电偶腐蚀； Ⅱ.氧浓差腐蚀； Ⅲ.选择性腐蚀； Ⅳ.应力腐蚀。
下列船上常见的电化学腐蚀中，属于微观电化学腐蚀的是（）。 Ⅰ.电偶腐蚀； Ⅱ.氧浓差腐蚀； Ⅲ.选择性腐蚀； Ⅳ.应力腐蚀。
由于在较小空间流动不畅，逐渐使较小的空间内外构成浓差电池，发生金属阳极和氧气还原的腐蚀，称为（）。
关于氧浓差电池哪种说法正确（）。
浓差腐蚀是（）金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生的电化学腐蚀。
柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。 ①缸套内表面低温腐蚀； ②缸套内表面高温腐蚀； ③缸套外表面电化腐蚀； ④缸套外表面应力腐蚀； ⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀； ⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。
下列说法不正确的是几项（）？（1）特定的狭小缝隙限制了与腐蚀有关物质的扩散，从而形成以缝隙为阳极的氧浓差电池。（2）缝隙腐蚀与在搭接处、垫片底面、铆钉头周围的缝隙处存在少量不易流动的积液有关。（3）缝隙腐蚀是铝合金结构中最常见的一种腐蚀形式。（4）对于胶接铝合金结构，如果产生脱胶损伤，形成缝隙，就必然产生缝隙腐蚀。
关于氧浓差电池下列说法哪些正确？（）
当温度保持一定，且以空气作为参比气体的情况下，氧浓差电势与气体含氧量的关系是随着气体含氧量的增加，氧浓差电势减小，并且是（）的变化。
钢铁的化学腐蚀是指钢铁与其周围的气态或液态的介质，直接发生化学反应而引起的腐蚀。
化锆测氧量是根据氧浓差电势与氧浓度之间的线性关系进行测量的。
当温度保持一定，在以空气作为参比气体的条件下，氧浓差电势与气体含氧量的关系是随气体中含氧量的增加，氧浓差电势（），并且是非线性的。
钢铁发生腐蚀时，正极上发生的反应为（）。
氧化锆氧量仪以（）作电介质，高温下的电介质两侧浓度不同时，形成氧浓差电池，氧浓差电池产生的电动势与两侧氧浓度有关。
氧化锆氧量分析计测量的原理是以氧化锆作固体（），高温下的电解质两侧氧浓度不同时形成氧浓差电池，氧浓差电池产生的电动势与两侧氧浓度有关。
除（）外，大多数土壤中裸钢腐蚀的主要形式是氧浓差电池。
下图中，两电极上发生的电极反应如下：a极：Cu 2+ +2e - ＝Cu；b极：Fe-2e - ＝Fe 2+ ，则以下说法中不正确的是（）。 https://assets.asklib.com/psource/2016030815290237362.jpg
由可见电极构成宏观电池，主要有（）电池。 Ⅰ.原； Ⅱ.异金属接触； Ⅲ.盐浓差； Ⅳ.氧浓差； Ⅴ.应力腐蚀。
钢铁设备在封闭系统的水中发生耗氧腐蚀时，腐蚀速度随着温度的升高而：（）
烟气中的氧含量越高，氧浓差电势越高。
水冷壁产生高温腐蚀的机理是：锅炉水冷壁管子金属在氧、硫等氧化剂的作用下，发生氧化反应，生成氧化膜，氧化膜脱落后造成继续氧化而发生腐蚀。
当氧化锆氧分析仪氧浓差电池的工作温度和参比气体中氧含量一定时，被测气体中氧含量越大，氧浓差电动势越大（）
