GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为()。
GK1C型机车液力传动箱每工作约一个月应清洗各滤清器芯子及外壳。
GK1C机车液力传动箱的能量转换方式是:机械能-液体动能-机械能。
GK1C机车无火回送时,液力传动箱的润滑是靠()供给。
GK1C机车的液力传动箱()出现故障时,可不采取任何措施就拖动机车。
GK1C机车传动箱工作油温高于110℃时机车卸载()
GK1C型机车液力传动箱每工作2000小时,应清洗各泵滤网及磁钢。
GK1C型机车液力传动工作油含水量达到0.2%时,应更换。
GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。
GK1C机车中,液力传动箱从动部分超速()时,控制台上的红灯亮。
GK1C机车液力传动箱变扭器泵轮吸收功率是()
GK1C机车走行()公里要向空压机风扇轴轴承内加注润滑油脂。
在液力传动箱出现故障时,如何附挂运行?(GK1C机车)
GK1C机车液力传动箱前向主控阀卡在0档位置,会使机车不能向后充油。
GK1C型机车是工矿用液力传动调车,内燃机车功率为()。
风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。
GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。
GK1C型机车是长距离作业用液力传动内燃机车
GK1C机车液力传动箱在泵轮恒速旋转时,涡轮可以有不同的转速,当涡轮转速低时,传递较小的扭矩、涡轮转速高时,传递扭矩较大。
GK1C机车传动箱油温在于()℃时,机车自动卸载。
GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置,将造成机车达不到较高速度,甚至油温上升。
GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下(即偶合器由温度调节阀控制)时,柴油机水温超过77℃,风扇仍未开始工作的原因有哪些?
GK1C型机车液力传动箱惰行泵又称从动排空泵。
风扇液力偶合器由泵轮、涡轮、外壳和传动轴组成。此题为判断题(对,错)。