用着色法检查大小轴瓦的接触情况，要求大头瓦与曲柄销，小头瓦与十字头销均匀接触达到（）。
龟裂多发生在（）厚壁轴瓦上。
龟裂多发在（）轴承的白合金厚壁轴瓦上。
厚壁轴瓦龟裂严重时应采用（）修理。
离合器压盘工作平面烧蚀、龟裂、划伤不严重时，一般不采用（）。
如果再次使用旧十字头，应让左右十字头交换位置，并将它对调（）使光滑表面处在十字头底部
压缩机十字头销子松动，将造成十字头（）。
曲柄销与连杆（）头相连，连杆（）头通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与活塞杆相连接。
对十字头销的（）要求较高，误差过大较容易引起轴瓦裂纹。
若十字头轴瓦表面出现微裂纹应（）。
当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时，下述哪些设备处于正常工作状态（）。 Ⅰ．气缸注油器 Ⅱ．滑油进十字头通路 Ⅲ．十字头和连杆 Ⅳ．起动空气管 Ⅴ．曲柄销轴承 Ⅵ．排气阀
现代大型低速柴油机的结构特点是（）。 ①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室； ②A型整体焊接式机架与刚性底座； ③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆； ④旋转排气阀与液压气阀传动机构； ⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦； ⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。
滑动轴承的轴瓦应无磨损、龟裂、剥皮等现象。
龟裂是（）轴瓦容易产生的疲劳破坏形式。
活塞式压缩机的十字头与滑道的间隙值应该用（）测量，但其间隙应保持两侧均匀。
曲柄销与连杆（）相连，连杆（）通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与（）相连接。
厚壁轴瓦发生龟裂除受到交变应力作用外，还由于（）所致。
柱塞泵十字头磨损严重的原因有：十字头与滑道间隙（）。
十字头轴瓦过度磨损后应该（）。
轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）
活塞式天然气压缩机通过预润滑使机组在启动前建立油压，对主油路进行润滑，使启动瞬间曲轴与主轴瓦曲拐和连杆大头瓦连杆小头和十字头销衬套十字头和十字头滑道等关键部位的启动磨损大幅降低，延长设备的使用寿命。（）
轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。
十字头滑道发热或烧坏的原因。.轴瓦巴氏合金脱落.装配间隙不符合要求.润滑油温度高，十字头拉毛.润滑油供应不足或油质不合格（）
十字头由十字头体和用螺钉紧固在十字头体上的两个滑道组成。（)
