轮盘类零件加工直径大，相对于一般零件应选择（）。
高架绝缘斗臂车的工作位置应选择适当，支撑应稳固可靠，并有防倾覆措施。使用前应在预定位置空斗试操作一次，确认液压传动、回转、升降、伸缩系统工作正常、操作灵活，制动装置可靠。
叉架类零件一般需要两个以上基本视图表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达（）。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。（）
高架绝缘斗臂车的工作位置应选择适当，支撑应稳固可靠，并有（）。使用前应在预定位置空斗试操作一次，确认液压传动、回转、升降、伸缩系统工作正常、操作灵活，制动装置可靠。
通常对轴、套轮、盘等回转体零件，其主视图一般接（）来确定。
在画零件图的时候应选择表示物体信息量最多的哪个视图为（）。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
绘制（）零件时，一般以工作位置和最能确定反映形体特征的一面作为主视图。
轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，通常（）设计基准在回转体轴线上。
叉架类零件一般需要（）表达，常以工作位置为主视图，反映主要形状特征。连接部分和细部结构采用局部视图或斜视图，并用剖视图、断面图、局部放大图表达局部结构。
轴套类零件一般取长度方向按工作位置轴线水平放置为主视图。
一般情况下，应选择能清楚表达部件主要（）的方向作为装配图中主视图的投影方向。
选择零件主视图的一般原则是 （1）表达（）原则； （2）符合加工或工作位置。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
回转体类（如轴类）零件，主视图应选加工位置。
轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，一般轴向设计基准在工件的（）或几何中心处。
轴套类零件的基本形状是同轴回转体，主要在车床上加工。为了便于加工时看图， 轴套类零件的主视图一般将轴线水平放置。
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。( )
、装配图主视图的选择一般按部件的工作位置放置，在此基础上，选择最能够反映部件的装配关系、工作原理和主要零件的主要结构的方向作为主视图的投影方向。（）
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等（）
车削主要用来加工回转体类零件。（)
8、数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件。
