已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求次级电流是多少？（）
浮充电运行中具有防止端电池硫化作用的附加电阻回路中的电流值应调整到（）。
在社会主义初级阶段，正确处理（）的关系，保持稳定的政治环境和社会秩序，具有极为重要的意义。
已知某变压器初、次级线圈匝比为10：1，初级电压为220V，次级电阻为22Ω，求初级电流、次级电压、次级电流各是多少？（）
当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大，使温度升高时，其阻值（）。
点火线圈主要由铁心，初级线圈，附加电阻和（）等组成。
有一电压比为220V/110V的降压变压器，如果在次级上接入55Ω的电阻时，求出次级电流为多少？初级电流为多少？
启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断，在汽油发动机启动时，控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈（），以提高启动时的点火能量。
高压长距离输电线电感对电阻的比值大，时间常数大，短路时产生的电流和电压自由分量衰减较慢。为了保持系统稳定，长距离输电线的故障应尽快切除，其继电保护的动作时间一般要求在20～40ms。
电流互感器后续检定的项目包括：外观检查、绝缘电阻测量、退磁、基本误差测量、稳定性试验。
当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，故又使初级电流（）。这样附加电阻就起了保持初级电流基本稳定的作用。
点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时，其阻值变大，从而限制了初级电流不致过大，避免了（）过热而烧毁。
点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是增加初级电流。
某变压器初级输入电压为220伏，次级输出电压为44伏，输出电流为0.2A，求变压器初级的输入电流和等效输入电阻。（不考虑变压器内阻）
附加电阻作用为低速限制初级电流，高速增强电流。
电流表和电压表串联附加电阻后，（）能扩大量程。
汽车点火系在点火线圈初级电路中串入附加电阻，其任务是（）。
一台他励直流电动机所拖动的负载转矩TL=常数，当电枢电压附加电阻改变时，能否改变其稳定运行状态下电枢电流的大小？为什么？这是拖动系统中那些要发生变化？
电动机的运行条件是指：电动机的端电压、频率、励磁电流和附加电阻等。
通常，在测定电能表基本误差时，在改变负载电流值后，一般必须在该负载电流下运行一段时间后，使电能表转速稳定，才可以测定电能表的基本误差，这主要是为了减少（）影响的附加误差。
汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
抓住机遇，深化改革，扩大开放，促进发展，保持稳定是当在社会主义初级阶段的（ ）。
9、对于一台并励直流电动机，如果电源电压保持不变，制动转矩为恒定值，励磁电流保持不变，在电枢回路串进电阻并达到稳定状态后，且不考虑电枢反应的影响，电动机的电枢电流会（）。
用“六角图法”判断计量装置接线的正确性，必须满足三相电压基本对称，负载电流、电压、应保持基本稳定，负载情况明确。（)
