铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴()的思路。
轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检查工艺线、轮轴分解工艺线、()工艺线、轴承压装工艺线上进行。
客车检修工艺对转向架组装各圆销的安装方向有何要求?
备用发电车须按《铁路客车运用维修规程》要求进行定期保养,并且每()须启动机组一次。
铁路行车安全监测设备应通过铁路通信网络连接,实现信息共享,为运输组织.行车指挥.设备检修.救援及事故分析等提供信息。
25B型客车餐车电冰箱段修时,控制箱检修须按下列要求进行:自动衡温控制器误差不大于()℃。
客车检修工艺对转向架组装时各圆、扁开口销有何要求?
对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求,在确保行车安全的前提下,由厂(段)、验双方()解决,如厂(段)、验双方意见不一致,按承修单位总工程师意见办理,并将不同意见上报铁路总公司运输局。
新《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》自起施行()
《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》实施之日起执行,原《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》(铁辆〔1998〕号同时废止()
铁道部《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》规定,()钢车轴钢钢种标记省略不打。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》自2014年7月1起执行。前发有关铁路客车轮轴探伤、组装及检修的文件和电报,与本规则抵触时,以()为准。
铁道部制定了《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》自起施行()
客车检修轮对防尘挡圈与防尘板座的组装过盈量符合要求的为mm()
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量,()须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。
轮轴的组装及检修须按()的要求,实现全过程的信息化管理和质量追溯。
承担组装和检修工作的单位,必须按《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》制定有关工艺文件,建立健全()。
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按()实行资产和技术的归口、分级管理,逐级负责,以满足客车检修需要。
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统统一动车组、客车、货车的()接口,实现对各类监测设备的统一规范管理。
下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记中,重新组装标记为()。
《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中,对构造速度()的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。
轮对组装分为(),轮轴检修分为段修、厂修。铁路客车临修时,换下的轮轴须实施段修。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的()依据。
轮轴检修的基本作业条件是须具备满足各主型铁路货车和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线,配置铁路货车段修轮轴管理信息系统等()