观测北极星罗方位求罗经差时，查取北极星真方位时的查表因数（）。
通常，方位叠标在航海上可用于（）。Ⅰ导航Ⅱ避险Ⅲ确定转向时机Ⅳ测定罗经差Ⅴ定位Ⅵ判断船位精度
观测低高度天体方位求罗经差时，当推算船位误差不超过（），天体高度不超过35°时，天体计算方位可以代替天体真方位。
观测北极星罗方位求罗经差时，查取北极星真方位的表册是（）。
利用观测太阳方位求磁罗经自差时，太阳的高度最好低于（）。
磁罗经自差等于（）方位与（）方位之差。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要（）。
通常，方位叠标在航海上可用于（）。 Ⅰ．导航；Ⅱ．避险；Ⅲ．确定转向时机；Ⅳ．测定罗经差；Ⅴ．定位；Ⅵ．判断船位精度。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向030°，磁差1°W，自差2°W，则实测风流压差为（）。
已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°，从海图上量得该叠标的真方位为293°，Var＝-1°，则该罗经的自差为（）。
利用《太阳方位表》求罗经差，当（）测者（）进行观测时，从表中查得的太阳方位命名是NW。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向210°，磁差2°E，自差1°E，则实测风流压差为（）。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为358°，罗航向003°，罗经差-2°，则风流压差为（）。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
在利用太阳方位测定罗经自差时，若太阳高度较高，由于（）的影响易使测得的罗经自差含有误差。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，罗经航向357°，罗经差-2°，则风流压差为（）。
观测低高度太阳方位求罗经差时，应先把查表求得的太阳方位由半圆周法换算为（）。
已知叠标真方位为本135°过叠标时测得其罗经方位为130°，该航向的自差为-1°，则磁差为（）。
观测太阳真出没方位求罗经差时，太阳真出没的时刻是指当太阳下边沿视高度约为（）。
船舶在测定或校正磁罗经自差时应悬挂信号旗（）。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
【单选题】某轮沿某叠标线航行,叠标方位为030°,罗经航向210°,磁差2°E,自差5°W,则实测风流压差为 。
某轮沿某叠标线航行，叠标方位为030°，罗经航向030°，磁差1°W，自差2°W，则实测风流压差为（）
