工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔。
更换轨道电路的各种绝缘，属于信号工区要求工务配合的项目。
由于绝缘发生问题需要更换时，由工务部门通知电务部门进行更换。
更换钢轨绝缘鱼尾板，由电务方面负责要点，工务人员配合。
更换钢轨绝缘，由电务部门负责要点，工务人员配合。
工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合
电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作。
工务在道岔大修时，电务配合的工作有（）。
铺岔完成安装转辙装置时，工务、电务部门应配合施工。转换设备未安装前，应用钩锁器固定尖轨、心轨，直向限速（）通过，侧向禁止通过工程列车
更换钢轨绝缘夹板，由电务方面负责要点，工务人员配合。
道岔高低、方向、水平超标，尖轨爬行大于（)mm，由工务负责处理，电务配合。
装有绝缘的钢轨接头，凡轨缝小于（)或大于构造轨缝，钢轨端面不平直、有毛刺、肥边挤损绝缘，道钉、扣件碰鱼尾板由工务部门负责处理，电务部门配合。
更换普通钢轨绝缘，由电务方面负责要点，工务人员配合（）
工务、电务发现分体式绝缘接头不良需分解检查或更换时，应书面或通过工电联合管理平台通知对方联合整治。（)
更换尖轨完毕后，尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.24》
工务段每年冬运前必须在天窗内对、、、、自制非标轨等薄弱重点接头卸开螺栓进行检查，发现伤损立即更换（有轨道电路区段通知电务配合）（）
道岔尖轨爬行大于（）mm由工务负责处理，电务部门配合
工务段应根据维修作业项目内容配合完成（）
普速铁路工务、电务、供电、通信、车辆等设备管理单位，应根据路局（）公布的天窗日期，提前收集、汇总，分Ⅰ、Ⅱ级整理出天窗维修作业计划，如涉及其它单位配合作业的，须与配合单位协商，初步达成一致意见，经分管副职审核同意，于每周三18：00前向车务段（直属站）提报下周维修计划
装有绝缘的钢轨接头，凡轨缝小于6mm，道钉、扣件碰鱼尾板由工务部门负责处理，电务部门配合（）
电务部门负责限界检查器的更换、调整、维修，工务更换限界检查器部位的轨枕、线路维护时通知（)部门配合。
道岔工电结合部设备管理中，道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试，发现失效时通知并配合工务修复。（)
在道岔转辙及可动心轨部分拨道，必须有电务部门配合。《工务系统普速铁路作业指导书1.11》（）
工务、电务发现绝缘接头不良需分解检查或更换时，不需通知对方联合整治。（)
