船体的水密结构和装置主要有：（） ①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳板上的进排水孔设置的自动止回阀
为保障船艇的抗沉性，一般不允许在水密舱壁上开口，用做入孔或管路通道，若必须安装，必须做水密性处理和检验。
下列有关箱形中桁材描述正确的有（）。 Ⅰ设置有水密人孔和通向露天甲板的应急出口； Ⅱ其出口的关闭装置可单面操纵； Ⅲ围壁结构具有水密舱壁的同等性能。
客船上动力滑动水密门的操纵方式有：（） ①、驾驶室集中遥控关门； ②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门； ③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门
对通风管系的布置要求是：（） ①、通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近； ②、通风筒上口在 甲板上应具有一定高度； ③、通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁
下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确（）。Ⅰ．露天甲板上的所有开口都应可以关闭；Ⅱ．露天甲板以上第一层甲板以下的所有舷窗都应保证水密；Ⅲ．舱壁甲板上的排水孔应能在任何气候条件下将水迅速排出舷外。
下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确（）。 Ⅰ．露天甲板上的所有开口都应可以关闭； Ⅱ．露天甲板以上第一层甲板以下的所有舷窗都应保证水密； Ⅲ．舱壁甲板上的排水孔应能在任何气候条件下将水迅速排出舷外。
任何动力式滑动水密门必须满足：（） ①、能从驾驶室遥控关闭； ②、从门所在舱壁的每一边就地操纵； ③、在控制位置具有门开启或关闭的指示器； ④、在关闭门时发出声响报警； ⑤、应有一个独立的手动机械操纵装置
04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门，动力遥控关闭时的报警装置应设置一只与该区域内其他报警器相同的声响报警器。（）
下列哪些是船舶的防水抗沉结构（）。 Ⅰ．水密舱壁；Ⅱ．双层底；Ⅲ．船体开口的水密装置。
SOLAS公约规定，为确保在海上使用的内部开口的水密完整性而设置的门须是滑动水密门，该门能从（）遥控关闭，也能从舱壁的每一边就地操纵。
船体的水密结构和装置主要有：（） ①、水密舱壁；②、双层底；③、水密门、窗；④、船壳水线下排水孔的止回阀；⑤、船壳板
按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明（）. ①各层甲板的水密舱室界限； ②货舱的水密舱室界限； ③界限上的开口、关闭方法、控制位置； ④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。
干舷甲板以下的舷侧开口上的关闭装置的水密完整性检查的主要要求包括以下几个方面（）
任何动力式滑动水密门必须满足（）。 ①能从驾驶室遥控关闭； ②从门所在舱壁的每一边就地操纵； ③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪； ④在关闭门时发出声响报警； ⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。
下列有关主船体描述正确的是：（） ①、是船舶的主体部分； ②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成； ③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成； ④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构
以下为水密装置的是( )①水密舱壁上开口的关闭装置②船壳板的上开口的关闭装置③舱壁甲板以上的水密装置
下列属于破损控制图包含内容的是：（)①船舶的水密分割。②所有水密关闭装置及航行过程中允许开启或必须关闭的装置。③船舶外壳板上所有门的开、关指示，渗漏和检测装置的位置。④所有舱底泵、压载泵及控制装置和相关阀门的位置。⑤主管机关接受的限制进一步进水的管系、导管和轴隧⑥舱壁甲板以上和最低露天甲板上所有的风雨密闭装置及控制开关。
以下为水密装置的是：（）
根据《SOLAS74》公约规定，货船水密舱壁和内部甲板上的开口应__。①水密分隔上的开口数应保持最少；②为确保在海上使用的内部开口的水密完整性而设置的门可以是滑动水密门，也可以是铰动水密门；③该处水密门能从驾驶室遥控关闭；④该处水密门能从舱壁的每一边就地操纵（）
有关客船用于分隔货舱的水密舱壁上装设的水密门，下列描述正确的是（）①其结构形式可为铰链式、滚动式或滑动式，但不必是遥控的；②门应安装在最高处并尽可能远离外板；③门应在开航前关妥，并应在航行中保持关闭；④应满足在60s内关闭时间的要求
按照要求，破损控制图应标明。①各层甲板的水密舱室界限;②货舱的水密舱室界限;③界限上的开口关闭方法控制位置;④扶正倾斜的装置。（306103:第03章 国际海事公约） （A-26,B-0,C-1,D-0,错误-1）（）
下列有关防撞舱壁提法正确的是（）。①防撞舱壁比普通的水密舱壁有更高的强度；②防撞舱壁上不可以任何开口；③防撞舱壁高出干舷甲板的延伸可以开口但应能风雨密关闭；④穿过防撞舱壁的管子应装有在干玄甲板上操作的阀
为确保在海上使用的内部开口的水密完整性而设置的门须是滑动水密门，该门能从驾驶室遥控关闭，也能从舱壁的每一边就地操纵。在控制位置应装设显示门是开启或关闭的指示器，并且在门关闭时发出＿＿＿＿（）
