为了指导高级船员，在客船上应有永久性张贴的破损控制示意图，该图应清晰地标明各层甲板及货舱的水密舱室边界，在这些边界上的开口及其关闭方法与其控制装置的位置，以及用来校正船舶由于浸水而倾斜的装置。（）
被他船撞入的船舶应（）。 ①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量； ②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗； ③进行排水及堵漏工作。
船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。
SOLAS公约规定，防火控制图内应标明下列哪些内容（）。 Ⅰ.每层甲板的控制站； Ⅱ.A级和B级分隔的各个区域； Ⅲ.各舱室和甲板出入通道等设施的细节； Ⅳ.挡火闸和通风机识别号码的细节。
对通风管系的布置要求是：（） ①、通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近； ②、通风筒上口在 甲板上应具有一定高度； ③、通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁
按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。 ①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶； ②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员； ③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； ④破损控制图由主管机
S0LAS公约规定防火控制图内应标明（）。 ①每层甲板的控制站 ②A级和B级分隔的各个区域 ③各舱室和甲板出入通道等设施的细节 ④挡火闸和通风机识别号码的细节
下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确（）。Ⅰ．露天甲板上的所有开口都应可以关闭；Ⅱ．露天甲板以上第一层甲板以下的所有舷窗都应保证水密；Ⅲ．舱壁甲板上的排水孔应能在任何气候条件下将水迅速排出舷外。
下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确（）。 Ⅰ．露天甲板上的所有开口都应可以关闭； Ⅱ．露天甲板以上第一层甲板以下的所有舷窗都应保证水密； Ⅲ．舱壁甲板上的排水孔应能在任何气候条件下将水迅速排出舷外。
破损控制图与控制手册使用注意事项包括：（） ①了解掌握其资料及计划，一旦发生破损事故时能根据破损控制图与控制手册的要求及自身的业务水平进行自救。 ②破损控制图与控制手册需经主管机关的或指定船级社审批并盖章。原件在船长处保管。 ③船舶的水密装置更换时，应保持与经批准的破损控制图和手册的一致性。 ④管理级与操作级船员对破损控制图与控制手册内容不熟悉或不掌握，PSC检察官可以滞留船舶
按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明（）. ①各层甲板的水密舱室界限； ②货舱的水密舱室界限； ③界限上的开口、关闭方法、控制位置； ④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。
干舷甲板以下的舷侧开口上的关闭装置的水密完整性检查的主要要求包括以下几个方面（）
以下为水密装置的是：（） ①、水密舱壁上开口的关闭设备； ②、船壳板上开口的关闭设备； ③、舱壁甲板以上的水密装置
破损控制图应清楚的显示（）内容。 ①船内的轮廓 ②每层甲板俯视图 ③必要区域的横剖面图 ④限制区域横剖面图 ⑤型线图
以下为水密装置的是( )①水密舱壁上开口的关闭装置②船壳板的上开口的关闭装置③舱壁甲板以上的水密装置
下列属于破损控制图包含内容的是：（)①船舶的水密分割。②所有水密关闭装置及航行过程中允许开启或必须关闭的装置。③船舶外壳板上所有门的开、关指示，渗漏和检测装置的位置。④所有舱底泵、压载泵及控制装置和相关阀门的位置。⑤主管机关接受的限制进一步进水的管系、导管和轴隧⑥舱壁甲板以上和最低露天甲板上所有的风雨密闭装置及控制开关。
根据SOLAS公约的规定,防火控制图内应标明下列哪些内容？①每层甲板的控制站;②A级和B级分隔的各个区域:③各舱室和甲板出入通道的细节;④通风系统的细节（）
按照SOLAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述哪些正确？Ⅰ、该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；Ⅱ、破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；Ⅲ、控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置； Ⅳ、破损控制图由主管机关认可
被他船撞入的船舶应该:①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周水密门窗;③进行排水及堵漏工作（）
（）船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室的一切开口；②如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量；③尽快查明船体漏损的部位和漏情；④经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡
对干货船的破损控制的要求，下列哪些叙述正确①1992年2月1日或以后建造的船舶应备有破损控制图；②水密舱壁上所有水密门都应设有指示器并在驾驶台显示它们的开闭状态；③备有一份一般的安全须知，标明为保持水密完整性的设备及其操作方法；④备有一份特别的安全须知，列明对船舶和船员的生存至关重要的事项（）
船舶进入大风浪水域航行前，准备工作包括__。①检查甲板开口封闭的水密性，检查各水密门是否良好；②将所有堆放的大缆移入舱内；③轻压载航行的船舶可以考虑调整至重压载状态；④对甲板货做好货物的绑扎加固（）
《SOLAS74》中关于破损控制，下列说法中正确的是（）。①在驾驶室内应有固定显示的或可随时使用 的破损控制图；②破损控制图应标明各层甲板及货舱水密舱室的界限；③破损控制图应标明因浸水而产生 横倾后的扶正装置；④所有船上应有 1 套破损控制图或复制品，永久性地置于甲板室外面的风雨密盒内
SOLAS公约规定防火控制图内应标明（）。①每层甲板的控制站；②A级和B级分割的各个区域；③各舱室和甲板出入通道等设施的细节；④挡火闸和通风机的识别码的细节
