煤的发热量测定过程中，若冲入氧弹的氧气压力超过3.2Mpa，应释放全部氧气，重新充氧到3.2Mpa以下再试验。
氧气瓶应装厚度不小于（）的防震圈二个，充氧时氧气瓶温度不高于（）℃。
机组氧气瓶内的氧气为（）
好氧微生物需要氧气作何用？充氧效率与微生物生长有什么关系？
氧气瓶充氧结束后，过几小时测得压力比原压力下降，主要是气阀漏气的原因。
将机组氧气面板上的”正常/100%”电门放到”正常”位，可以提供怎样的氧气？（）
机组成员氧气为保守的高压气态型的氧气，储存在高压氧气瓶中（）
对于旅客氧气瓶的充氧，在那里进行？（）
测热值时，如果不小心充氧压力超过（）应放掉氧气后，重新充氧。
机组氧气的氧气主要来源于（）
在测燃煤发热量时，如果不小心充氧压力超过3.3MPa，应停止试验，放掉氧气后，重新充氧至（）MPa以下。
苏生器中自带1L氧气瓶的充氧方法有哪几种？
当机组氧气瓶的压力超过（），机组氧气压力释放
驾驶舱供氧系统，前货舱或电子舱内一个大的固定氧气瓶为提供机组人员氧气，机组人员有各自的氧气面罩和调节器，面罩位于驾驶员座位两侧的储藏盒内
氧气瓶内的氧气不能全部用完，最后要留（）MPa的余气，以便充氧时鉴别气体的性质和吹除瓶阀口的灰尘，以避免混进其他气体。
机组用氧气与旅客用氧气在使用时（）。
给高压氧气瓶灌充氧气是按照（)来确定氧气瓶应灌充的压力。A.压力/流量曲线B.温度/流量曲线C.温度
使用氧气呼吸器过程中，如感到供气不足，可用深长呼吸法，使自动补给器充氧。若仍感呼吸困难，应采用手动按钮补给氧气。
化学式旅客氧气发生器可以在哪里充氧（）
系统-氧气如在空中，机组氧气面罩使用中，如关闭氧气面罩储存舱折板门（flapdoor），该氧气面罩是否还有氧气供应（）
氧气系统中机组氧气系统在正确高度下使用几个氧气源（）
充氧器上的氧气导管要避免弯折、扭曲。如氧气瓶的氧压低于4MPa，应更换新氧气。如氧弹中充氧压力超过3.5MPa，则应将氧弹中氧气放出，重装氧弹，重新充氧（）
对氧气系统进行充氧时，以下说法错误的是（）
将机组氧气面板上的“正常/100%”电门放到”正常”位,可以提供怎样的氧气（）
