目前提高舵效的方法有（） ①增加舵叶的拱度比②改变螺旋桨尾流方向③增加舵升力④利用倒车舵
开航前对舵的主要目的是检查（）的运作情况是否正常。 ①、遥控机构； ②、追随机构； ③、舵角指示器及其他工作系统； ④、舵杆，舵叶
舵叶的平衡系数过大会造成（）.
为便于舵叶的拆装，有关规范规定：当舵杆与舵叶各自转动到相反舷最大舵角时，上下法兰边缘应有间隙为（）。
舵的类型按舵叶的支承情况分有（） ①双支承舵； ②多支承舵； ③悬挂舵； ④半悬挂舵。
舵力的大小与（）有关。 ①、舵角和舵叶面积；②、舵叶断面形状；③、舵速
对舵叶进行外部检查的内容有（） ①检查舵叶的腐蚀程度和有否裂纹； ②对其厚度有怀疑时作测厚检查； ③检查舵叶的水密性，如有任何怀疑，则应进行密性试验。
采用平衡式舵叶的主要目的是（）。
海船广泛采用的舵叶的横剖面型式是：（）
舵力的大小与（）有关。 ①、舵角和舵叶面积；②、舵叶断面形状；③、船速；④、舵速
下列有关舵结构描述正确的是（） ①舵叶由水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架； ②舵杆下部与舵叶连接，上部与转舵装置连接； ③舵承必须设填料以保证水密。
下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力； ③舵杆不承受和传递舵给予转舵装置的力。
舵的类型按舵叶的支承情况分有：（） ①、双支承舵；②、多支承舵；③、悬挂舵；④、半悬挂舵
流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青，其主要目的是（）。
尾结构区域要承受的力有：（） ①、水压力； ②、车叶转动的震动力和水动力； ③、舵的水动力及车叶与舵叶的荷重
海船建造检验中，为了保证舵叶的整体强度，封板前应对舵叶进行那些检查？（）
流线型舵的主要结构是（）。 ①舵叶； ②舵杆； ③舵承； ④舵柄。
下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆以承受传递作用在舵叶上的力； ③舵杆以传递舵给予转舵装置的力。
反应舵舵叶的上下线型分别向左右扭曲一些，其目的是（）。 ①诱导排出流的方向； ②减少阻力而增加推力； ③改善船尾震动情况。
舵力的大小与（）有关。①舵角和舵叶面积；②舵叶断面形状；③舵速
舵力的大小与（）有关。①、舵角和舵叶面积；②、舵叶断面形状；③、船速；④、舵速
舵叶的防腐主要采用_，①舵叶内部灌涂防腐沥青;②舵叶外部涂油漆;③舵叶外部用锌块（）
船尾结构区域要承受的力有：①水压力②车叶转动的震动力和水动力③舵的水动力及车叶与舵叶的荷重（）
尾部区域要承受的力有（）①水压力②车叶转动的震动力和水动力③舵的水动力及车叶和舵叶的荷重
