上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力
在海盗活动频繁区域，（）正确。 ①驾驶台值班人员加强了望，特别要注意船尾方向的小艇和渔船； ②夜间增派防海盗巡逻人员，有规律的巡逻比无规律的效果好； ③封闭一切进入船内的通道； ④驾驶台两翼应配探照灯，夜间在船尾部的甲板及舷外打开照明灯，照亮海面。
船舶首柱和尾柱必须加强的原因是：（） ①、离船中最远，受力大； ②、首部受风浪冲击； ③、首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力； ④、尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
头车的车体结构设计成能够给司机提供一个安全空间，设计时候要确保车体在挡风玻璃以上的区域能够承受1300kN的力。
“7520”轴承能承受的力有（）。
电机车在运行过程中主要承受的力有（）、（）、（）、（）。
下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力； ③舵杆不承受和传递舵给予转舵装置的力。
尾结构区域要承受的力有：（） ①、水压力； ②、车叶转动的震动力和水动力； ③、舵的水动力及车叶与舵叶的荷重
一汽大众捷达车上的半轴承受或传递的力有（）。
尾结构区域要承受的力有：（） ①、水压力；②、车叶转动时的震动力；③、舵的水动力及车叶的自重
下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆以承受传递作用在舵叶上的力； ③舵杆以传递舵给予转舵装置的力。
船舶漂浮于水面时，作用于船舶上的力有水压力、重力、推力、水阻力。（）
船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）。Ⅰ离船中最远，受力大；Ⅱ首部受风浪冲击；Ⅲ首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力；Ⅳ尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用.
机车牵引运行时，转向架承受的力有（）。
下列属于尾突出体作用的是：（） ①、增强船尾的结构强度；②、保护车叶和舵；③、减少伴流影响；④、改善航行性能
蛋白质分子和水之间有比较强的结合能力，导致蛋白质和水结合的力有几种。下面几种结合力中与蛋白质结合水的过程无关的是（）。
机车运行时转向架承受的力有（）
尾结构区域要承受的力有（）①、水压力；②、车叶转动时的震动力；③、舵的水动力及车叶的自重
有关舵杆的说法是：1.舵杆是舵叶转动的轴; 2.舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力; 3.舵杆承受和传递舵给予转舵装置的力。
压力的积极作用包括()。①动力作用②挑战感和兴奋感③关注细节、把事做准确
在海盗活动频繁区域，（)正确。①驾驶台值班人员加强了望，特别要注意船尾方向的小艇和渔船;②夜间增派防海盗巡逻人员，有规律的巡逻比无规律的效果好;③封闭一切进入船内的通道;④驾驶台两翼应配探照灯，夜间在船尾部的甲板及舷外打开照明灯，照亮海面。
船舶首柱和尾柱必须加强的原因是（）①离船中最远，受力大②首部受风浪冲击③首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力④尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
船尾结构区域要承受的力有：①水压力②车叶转动的震动力和水动力③舵的水动力及车叶与舵叶的荷重（）
尾部结构区域内要承受的力有：（)
