轿厢地坎和各层门地坎之间应保持一定的间隙，其间隙为（）
点焊时，焊件与焊件之间的接能电阻越大越好。
手工电弧焊时，金属熔化是利用焊条与焊件之间产生的（）。
机车在直线运行，轨距与轮缘外侧之间应保持一定间隙。（）
弯曲试验时，侧弯易发现焊缝根部缺陷，而背弯能检验焊层与焊件之间的结合强度。
手工电弧焊时，将金属熔化是利用焊条与焊件之间产生的（）。
以焊条与焊件作为两个电极，利用电极之间产生的电弧热量熔化金属，使两块金属熔合成一体称（）。
在安装挂轮时，挂轮之间应保持一定的间隙，切勿过紧或过松。
焊机次级线圈与焊件应同时存在接地和接零装置。（）
为使电弧在焊条与焊件之间保持连续稳定燃烧，必须在两电极间保持一定的电压，这个电压称电弧电压，一般为（）V。
活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。
感应钎焊感应圈与焊件间的单边距离通常为（）。
转移弧是先在电极与喷嘴之间引燃，然后再转移到电极与焊件之间稳定燃烧的等离子弧。
电弧的引燃是先将通上焊接电源的焊条末端与焊件表面相接触，然后很快地将焊条拉开至与焊件表面距离（）的间隙，则电弧就在焊条与焊件的间隙中燃烧了。
高频振荡器是通过在钨极与焊件之间另加的高频高压电，来击穿钨极与焊件之间的间隙而引弧的。
金属焊接电弧是（）通过焊条与焊件之间气体空间的导电现象。
对板材进行立焊时，焊炬应向上倾斜与焊件成（）夹角。
平焊板材时，焰心末端与焊件表面应保持（）的距离。
点焊时，焊件与焊件之间的接触电阻（）
在电极与焊件之间建立的等离子弧叫做转移弧。（)
在电极与焊件之间建立的等离子弧叫转移弧此题为判断题(对，错)。
气焊操作时，板材立焊时的焊炬应向上倾斜，与焊件成（)夹角。
为避免间隙小的焊件烧伤,可用绝缘布缠绕感应圈使之绝缘。
焊接时,当电弧引燃后,应使焊条末端与焊件表面之间的距离()
