（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
煤矿固定设备完好标准规定：主要通风机机体防腐良好，无明显（）等缺陷。
在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机，应设（）司机室。露天工作的起重机，应设防风、防雨、防晒的司机室。
施工时进液管管卡或管固定件连接不牢固，会造成泵工作时（）。
公共娱乐设施安装牢固、油漆无明显脱落，表面无锈蚀、无安全隐患，现场设置（）与使用说明。
组装断面（）的塔身时，在竖立的构件未连接牢固前，应采取临时固定措施。
起重机出厂时，可以不设置金属铭牌。如设置时，铭牌一般设置在司机室内，无司机室的应当设置在明显部位。
在已投入运行的变电站中进行改、扩建工作，新建设备未与运行设备连接或虽已连接，但有明显的断开点，且安全距离足够、安全措施正确完备，在进行安装或试验时，可办理第二种工作票；已与运行设备连接且无明显的断开点，则办理第一种工作票。
打开地下维护室的人孔进行工作时，必须在打开人孔周围设置（），夜间还应在遮栏上悬挂（）。在人孔盖下面应装有上下用的脚蹬（间距（）cm）或固定的铁梯。
电压互感器精益化评价，金属法兰与瓷件浇装部位粘合应牢固，防水胶完好，喷砂均匀，无明显电腐蚀。
站用变金属法兰与瓷件浇装部位粘合应牢固，防水胶完好，喷砂均匀，无明显（）。
RH380AL型动车组司机室单独设置空调装置和（），实现司机室的制冷功能和制热功能。
碳化硅阀式避雷器放电计数器检修时，计数器与避雷器如果采用（）连接，其表面应无变形、松动、烧伤，两端连接螺栓无松动、锈蚀，固定硬导体的绝缘支柱无松动、破损，无明显积污。
保温岩棉板每（）mm 高度设置固定支托，建议根据岩棉板厚度选择不等边镀锌角钢支托，支托应与基层墙体牢固连接，且能承受该高度内保温及装饰层自重
根据《模板支架施工防倾覆卡控红线》文件要求，模板支架高宽比超过3时，必须采取与既有结构连接、扩大平面尺寸或设置不少于3根缆风绳等防倾覆设施。（)
石油沥青防腐层在外观检查时，表面应平整，无明显气泡、麻面、皱纹、凸瘤等缺陷。（)
低压带电作业使用的工具，在作业前必须仔细检查合格后方能使用，对于有缺陷的的带电作业工具禁止继续使用。所有必须绝缘良好，连接牢固，转动灵活（）
CR400BF型动车组排障器装置无明显机械损伤，各零部件齐全、安装牢固无松动（）
气瓶压力表正常无损坏，气管无明显裂痕、漏气，气管连接部位使用卡箍固定（如果现场无卡箍可以临时使用铁丝代替）（）
CRH2A统型动车 组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗（）
减速器固定连接件必须保证零件或牢固的连接在一起（）
为满足司机室舒适度要求，司机室单独设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能，从而保证司机室的环境（）
CCBⅡ制动机设置在（）模式下，拉下司机室的紧急放风阀，制动显示屏LCDM上，无紧急作用信息提示
高处作业区域设置的手扶水平安全绳，钢丝绳端部固定和连接处使用的绳夹应不少于（）个，绳夹应同向排列，钢丝绳每隔（）米宜设牢固支撑点
