司机室空调其基本单元由（）、（）、室外机、室内机、及（司机室空调显示设定器）构成。
空调系统主要由（）、司机室送风单元、风道、送风格栅、幅流风机、废排装置等设备组成。
简述司机室空调的制暖过程？
司机室不单独设空调机组，冷风由（）司机室顶送风装置送入司机室
CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在（）位置。
司机室空调其基本单元由变压器、（）、室外机、室内机、及控制面板（司机室空调显示设定器）构成。
司机室采用分体式空调机组，降低重心，节省顶部空间，司机室空调旋钮分别调节温度，（）。
车内通风用排气装置的结构为设置于客室座席底座部、司机室、出入通道及厕所的排气口与底板下的排气通道不相通。
在未激活司机室时，除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、（），司机台的其他功能被锁。
当司机室内温度低于（）℃时，司机室空调开始制热。
司机室空调的制冷量为（）
司机室空调使用（）制冷剂。
警惕装置（ASD）为安全行驶装置，每个司机室设置（）。
RH380AL型动车组司机室单独设置空调装置和（），实现司机室的制冷功能和制热功能。
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为空调机组送风机、幅流风机、司机室送风单元、应急照明及排风机供电，保证45分钟紧急通风。
司机室的固定连接牢固，无明显缺陷，在露天工作设置等防护装置。
司机室不单独设空调机组，冷风由（)经司机室顶送风装置送入司机室。
CR300AF型动车组头车车顶设置5个无线天线和客室空调机组、司机室空调机组，并预留连个天线安装接口。（）
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关（）
空调风道系统负责客室及司机室的送风和回风输送、车内废气排出。（）
《司机室空调装置检查》中应用手转动冷凝器风扇，转动平稳，无卡滞、无异音（）
一号线司机室空调使用制冷剂型号为（)。
为保证司机新风量要求，在司机室内端门上方设置了4 个可调节的格栅出风口，通过客室的空调装置向司机室提供新鲜空气（）
合肥3号线司机室和客室都有独立的空调系统（）
