城市轨道交通的客流是指单位时间内线路上乘客流动人数的总和。（）
（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。
城市轨道交通客流有什么样的特征？
单向高峰小时最大断面客流量在1万人次/小时以上的客流，宜采用城市轨道交通
轨道交通客流预测的一般原则是什么？
轨道交通客流的空间分布特征有哪些？
城市轨道交通车辆主要选用要素有客流特点、（）、旅行速度和线路条件。
自行车的轨道交通换乘客流来源一般距离车站（）。
城市轨道交通运营方案需要不断地调整以适应客流地变化，以下（）不是有代表性的运营方案。
以下各项中，（）属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。
根据城市轨道交通客流组织经验，站厅容纳率一般为（）人/m2。
哪些问题反映了轨道交通客流预测的难度？
（）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。
轨道交通线路的客流预测的年限是如何确定？
城市轨道交通系统客流预测的主要内容包括以下几个方面：（)。
51、基本客流是指城市轨道交通线路的既有客流加上按正常增长率增加的客流。
350、客流预测是城市轨道交通建设的一个重要环节，是各项设计工作的基础，预测结果的可靠与否直接关系到城市轨道交通的建设投资、运营效率和经济效益。
假设A—G城市轨道交通最大断面客流量为14885人，7:00～8:00高峰小时满载率为110%，列车定员为1200人，则高峰小时列车开行数为（）对
在轨道交通网络化运行城市中，AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息【OD】，按（）原则统计各线客运量
是城市轨道交通网络中的重要组成部分，是客流集散的场所（）
城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、、便于管理等基本要求（）
城市轨道交通客流是指在单位时间内，轨道交通线路上（)和（)的总和。
城市轨道交通需求分析的主要内容有城市土地利用分析、（)、轨道交通客流特征分析及预测。
当客流量的增加可能影响（）并危及（）时，轨道交通经营单位可以采取临时限制客流等措施。
