城市轨道交通的客流是指单位时间内线路上乘客流动人数的总和。（）
（）是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划。
城市轨道交通客流有什么样的特征？
单向高峰小时最大断面客流量在1万人次/小时以上的客流，宜采用城市轨道交通
轨道交通客流预测的一般原则是什么？
轨道交通客流的空间分布特征有哪些？
城市轨道交通车辆主要选用要素有客流特点、（）、旅行速度和线路条件。
自行车的轨道交通换乘客流来源一般距离车站（）。
城市轨道交通运营方案需要不断地调整以适应客流地变化，以下（）不是有代表性的运营方案。
以下各项中，（）属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。
根据城市轨道交通客流组织经验，站厅容纳率一般为（）人/m2。
哪些问题反映了轨道交通客流预测的难度？
（）是城市轨道交通的现场监控系统，用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。
轨道交通线路的客流预测的年限是如何确定？
城市轨道交通客流
城市轨道交通系统客流预测的主要内容包括以下几个方面：（)。
350、客流预测是城市轨道交通建设的一个重要环节，是各项设计工作的基础，预测结果的可靠与否直接关系到城市轨道交通的建设投资、运营效率和经济效益。
假设A—G城市轨道交通最大断面客流量为14885人，7:00～8:00高峰小时满载率为110%，列车定员为1200人，则高峰小时列车开行数为（）对
在轨道交通网络化运行城市中，AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息【OD】，按（）原则统计各线客运量
是城市轨道交通网络中的重要组成部分，是客流集散的场所（）
城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、、便于管理等基本要求（）
城市轨道交通客流是指在单位时间内，轨道交通线路上（)和（)的总和。
城市轨道交通需求分析的主要内容有城市土地利用分析、（)、轨道交通客流特征分析及预测。
当客流量的增加可能影响（）并危及（）时，轨道交通经营单位可以采取临时限制客流等措施。
