汽车日常维护作业中，要对汽车机油、燃油、冷却水、制动液、轮胎气压进行（）。
对汽车机油.燃油.冷却水.制动液.轮胎气压进行检视补给，是汽车日常维护的作业内容。
轮胎高气压时一定要在安全地点停放（）小时，待轮胎冷却后，方可调整气压。
结晶系统真空达不到，检查气压冷却水量、真空泵和（）
平地机起步前，应使发动机冷却水温度高于50℃，机油温度高于45℃，机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。（）
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。
发动机经大修后验收时，应在冷却水温（）时，检查机油压力。
起动发动机之前应检查机油、燃油、冷却水。
出车前应检查冷却液，发动机机油、燃油等是否有滴漏现象
汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有（）
FBZL-16型轮胎式防爆装载机起动后，出车前需检查水散热器中冷却水应加满，废气处理系统、补水箱水量应加满。
启动前应检查发动机机油位、冷却液液位、燃油位、液压油位高度达到规定水平。就可以起动发动机了。
康明斯发动机冷却系中的DCA添加剂的作用是（）。
若发动机正常工作一段时间后停机，冷却系中的冷却液会发生什么现象？
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
发动机冷却系中的乙二醇防冻液的特点是（）。
发动机冷却系中（）的功用是对冷却水加压，使其在冷却系中加速流动循环。
汽车发动机水泵的作用是对冷却水（），使之在冷却系中（）流动。
出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。
双怠速检测方法检测时检查车况，发动机预热，机油或冷却液温度不低于（)°C或者达到说明书热车状态。
发动机水冷却系中的风扇离合器属于()装置。
发动机正常工作时，水冷却系中的冷却水温应保持在60~80°C的范围内（）
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃--60℃之间。（)
