DKJ-2000系统的监控席，主要功能包括站场信号平面的实时监测、作业单编辑和管理、（）管理等。
DKJ-2000系统车站必须通过隔离传感器才能进行信息采集。
DKJ-2000系统具有系统功能强、实时性好、可靠性高、操作简便、易维护等特点。
地面子系统主要包括地面服务器、联锁信息采集接口、监控席位、调车作业通知单接口、无线数字电台及天馈单元。
DKJ-2000系统系统采用模块化设计，可以灵活构建适合不同站场情况的监控系统。
DKJ-2000系统可实时跟踪并显示调车车列在联锁区内所在位置。
DKJ-2000调监系统采集信息应符合（）原则。
DKJ2000地面子系统主要包括地面服务器、（）、监控席位、调车作业通知单接口、无线数字电台及天馈单元。
DKJ-2000系统设计可以在一个站场内同时对五台以上机车进行调车作业安全监控。
DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息，主要包括（）、道岔状态以及轨道电路状态。
DKJ-2000系统的监控席，主要功能包括站场信号平面的实时监测、（）编辑和管理、用户管理等。
监控席是DKJ-2000系统的用户终端，主要为车站地面操作人员和维护人员提供用户界面，进行日常操作和维护工作。
DKJ2000地面子系统主要包括地面服务器、联锁信息采集接口、监控席位、调车作业通知单接口、（）。
通过对DKJ－2000调车监控记录系统符合铁道部《技规》、《维规》、路局《行规》、各铁路站场《站细》的有关规定和遵循故障导向安全的原则。
DKJ2000地面子系统采集实时的站场联锁信息，主要包括信号机状态、（）以及轨道电路状态。
DKJ-2000调监系统站场基础数据的获取采用车载设备预存方式或其它方式。
DKJ2000系统联锁信息PLC采集线通常直接连接到电气集中联锁系统继电器接点。
DKJ-2000调机分机通过什么设备接收地面信息？
数传电台及天馈单元是地面系统和车载系统通信的枢纽，DKJ-2000系统在一个站场内使用单一频点建立地面到多个车载系统的一点对多点的无线通信。
DKJ2000系统联锁信息采集只能通过微机联锁维修机信息方式。
DKJ-2000调车监控记录系统由地面服务器通过（）将防护距离、限速条件等有关的站场基本信息传送给指定的调车机车。
DKJ-2000系统采集传感器采用（）供电方式。
DKJ-2000调监系统采集的联锁信息应变时间应不大于（）。
DKJ-2000系统LKJ2000监控主机存储部分站场数据。
