低碳钢拉伸试验中,试件在发生弹性变形后会出现屈服平台,此时应力称屈服极限,然后在塑性变形达到()时发生断裂。
合金弹簧钢具有淬透性高、弹性极限高以及()也较高。
汽车用钢板弹簧,由于在交变载荷下工作,它除了具有较高的弹性极限外,还应有足够的()强度。
定位元件应具有足够的(),以保证在夹紧力和切削力的作用下,不致发生较大的变形,影响工件的加工精度.
金属材料在弹性变形阶段卸载后产生塑性变形的极限应力为材料的弹性极限
泥浆具有“弹性-塑性”的流动变形过程。
岩石同时具有弹性变形和塑变形,这种变形称作岩石的弹、塑性变形。
沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗()和抗塑性变形的能力,以满足设计年限的使用需要。
对于塑性材料通常以弹性极限作为极限值。()
CRTSⅠ型轨道板预制张拉台座应具有足够的(),以保证在张拉过程中不变形、不破坏、不移位。
为了使弹簧钢具有较高的弹性极限和疲劳强度,在使用时常采用的热处理工艺是()。
为了保证弹性元件能在弹性变形的安全范围内可靠地工作,在选择压力表量程时,必须考虑留有足够的()。
弹簧材料需要高的弹性极限和高的屈强比。
弹性零件的主要服役条件是长时间在()下工作,其最主要的性能要求是在弹性极限范围内工作而不产生塑性变形。
弹簧具有高弹性极限,以保证足够的()区。
压力加工时要求金属具有最大的塑性变形量,而工具则不允许有任何塑性变形,而且弹性变形也越小越好。
金属晶格在受力时发生歪扭或拉长,当外力示超过原子之间的结合力时,去掉外力之后晶格便会由变形的状态恢复到原始状态,也就是说,未超过金属本身弹性极限变形叫金属的();当加在晶体上的外力超过其弹性极限时,去掉外力之后歪扭的晶格和破碎的晶粒不能恢复到原始状态,这种永久变形叫()。金属随着晶粒的增大,塑性()变形抗力()。
金属受力时发生的未超过金属本身弹性极限的变形叫塑性变形。
材料的弹性极限是指对材料施加应力并在释放应力后不导致塑性变形的最大单位应力。
橡胶弹簧是一种高弹性体,制作材料有普通橡胶。橡胶弹簧弹性模量小,受载后有较大的弹性变形,但耐高温性和耐油性比钢弹簧差。
从金属的机械性能考虑,工业中使用的弹簧等零件除要求材料具有高的强度和弹性极限外,还要求材料具有较高的()
11.弹簧可以通过( )获得高弹性极限。
下列牌号的优质结构钢中,牌号为()的优质结构钢热处理(淬火+中温回火)后具有高的弹性极限,常用于制作负荷不大、尺寸较小的弹簧。
屈服极限代表材料开始塑性变形的抗力,也就是材料由弹性变形过渡到弹-塑性变形的应力。