同一架飞机,保持表速相同,如果高度升高,飞行M数()。
如果飞机保持一定的表速飞行,当高度升高时,真空速和M数有何变化().
飞行中,随飞机燃油消耗,飞机重量不断减小,远航高度().
飞机在飞行时空速突然增大,高度上升,可能是碰到().
在山地背风波中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的情况是:()
当飞机下降经过多少英尺高度时飞行方式变为拉平方式()
飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云,可能碰到的积冰情况是().
飞机下降,高度在2000英尺无线电高度以下,如果飞行指引仪电门关断,按下TO/GA电门,可以接通F/D的复飞方式.
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩,则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下,最大的授权飞行高度是多少?
下降中,相同功率设置,飞行速度越快,下降角和下降相同高度所经过的水平距离分别为()
飞机在航线飞行时进入层云和层积云中,可能碰到的积冰情况是什么?
同一种飞机,若以同样的真速平飞,高度高与高度低比较,其阻力减小
平飘短(shortflare)指飞机从30英尺无线电高度至主轮接地所用时间过短。原因是飞行员判断不准确拉开始过晚,由于过大的下降率可能会导致重着陆风险。目前三级事件标准为平飘()秒以下?
飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云,可能碰到的积冰情况是什么?
飞行中,随飞机燃油消耗,飞机重量不断减小,远航高度()。
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩,则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下,最大的授权飞行高度是().
如果水平转弯时空速减小,应().
如果飞机需要达到真空速达到320Kt,飞行高度10000ft,空中大气温度是+5℃,问飞机应保持的修正表速约为().
标准大气条件下,飞行高度在5000米以下,保持一定的表速飞行,当飞行高度每升高1000米,真空速比表速要增大(减少)多少(). A. 增大表速的5% B. 增大表速的10% C. 减小表速的5%
(自动飞行)高度限制可以附加在爬升,下降或巡航阶段的特定航路点上。如果限制值和预计的飞机过点高度之差大于()ft,则该高度限制就被视为不能满足。
飞机在30000ft巡航飞行,当表速由380节减小到330节时,为保持巡航高度不变,应实施的操纵是()
当飞机释压后,飞行高度迅速下降到3000米左右的高度,这个时候人体一般反应为()
飞机在飞行中遇颠簸,如果飞行速度过小将可能使()。
由于空气密度随飞行高度增加而减小,飞机的最小水平飞行速度一般随高度升高减小()