GK1C机车的轴箱止档是限制车体相对于转向架的横向移动但不传递横向力。（）
车体支撑装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（）。
（）的主要功能是限制及缓冲车体与转向架之间的横向运动。
当空气弹簧的内部压力不正常，出现异常上升时，安全钢索可控制车体在限制范围内
地铁列车的空气弹簧处于（），高度调整阀、压差阀、减压阀同时处于故障状态时，由安全钢索将车体和构架拉住，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而保证车辆的行车安全。
转向架是一种能相对车体回转且具有对结构的（），通常安置在车底架两端的下方，用以承载车体重量和传递走行动力。
二系横向减振器用于控制车体相对转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动。
在车体异常上升时，安全钢索可以有效限制空气弹簧的过度升高。
在牵引其它故障车辆时，须选择好合理的钢索和保持安全的车距，并且故障车上必须有可靠的制动、转向、停车装置和操作人员，牵引距离不应过长。
车体和转向架通过牵引连接装置联接为可以（）的整体。
用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是（）。
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分，又是二者相对位移的活动关节，主要传递（）。
安全钢索作用是限制（）和相对（）的滚摆。
机车曲线通过性能也就是曲线上转向架相对车体的回转性能。（）
CW-200K型转向架的安全钢丝绳调整其端头，可以使钢索长度在（）范围内进行调整。
通过（）来平衡两个气囊中的空气压力，以控制车体和转向架的相对高度。
二系横向减振器用于控制车体相对于转向架之间的横向运动，即（）和摇头振动
构架两侧安全钢索是防止车体异常上升的装置。
转向架组成装置中，（）装置可以限制车体相对于转向架的侧滚运动
转向架与车体底架相对部分的距离，段修时不得小于（)mm
当机车在曲线上时，转向架相对车体产生__（）
横向止挡用来限制转向架相对车体的______。
转向架可以相对于车体回转，能灵活的沿着直线线路运行或顺利地通过曲线，减少运行阻力与噪声，提高运行速度，保证车辆安全运行（）
