16V240ZJB型柴油机.进、排气凸轮的最大升程为（）。
16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸，需要经过（）滤清。
16V240ZJB型柴油机排气阀冷态间隙为（）。
16V240ZJB型柴油机进排气重叠角42°20´
东风11型机车柴油机气缸盖的排气门对气缸盖底面凹入量限度为（）。
16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门（），上止点前50°。
16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。
6V240ZJB型柴油机采用（）连杆。
16V240ZJB型柴油机配气相位图中，排气过程的曲轴转角为（180°+42°20´）
16V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为（）。
16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门关，下止点（）50°。
16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力（）。
16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套。
简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。
16V240ZJB型柴油机同一列相邻气缸孔中心距为（）。
东风11型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）
16V240ZJB型柴油机左右气缸箱体呈V形布置，其夹角为45度。
16V240ZJB型柴油机的气缸直径为（）mm。
16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。
12V240ZJ6F型柴油机进排气门冷态间隙为（）。
16V240ZJB柴油机进、排气挺柱行程为（）mm。
东风4D型机车柴油机气缸盖的排气门杆与气门导管径向间隙中修限度为（）。
16V240ZJB型柴油机在2650KW时，排气总管温度不大于（）。
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。
