制动装置主要是指制动器，它通常安装在（）轴上，是天车上非常重要的机械部件和安全部件。
运行机构的制动器，根据起重机运行机构的布置条件，应安装在减速器输出轴上。
为了使制动器的结构尺寸减小，往往把它设计安装在系统的低速轴上。
制动器通常装在机构中转速较高的轴上，这样所需制动力矩和制动器尺寸可以小一些。
制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能通常将其分为（）和（）两种。
煤矿井下如有防爆要求，则盘式制动器不能安装在高速轴上。
制动器一般装在机构的低速轴上，以减小制动转矩。（）
牵引箱中制动器宜安装于（）所在轴上，制动力矩满足大倾角的要求。
为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。
制动器一般安装在（）轴上，其轴径小，转矩小，容易制动。
通常将制动器装在机构的（）轴上或减速器的（）轴上。
制动器一般安装在机构转速较低的轴上，以便提高制动效果。
为防止起升机构传动系统断轴而发生物体坠落事故，有些制动器安装在高速轴上或卷筒上。
为了便于轴上的零件固定和安装，通常将轴设计成（）。
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。
运行机构的制动器，根据起重机运行机构的布置条件，应安装在减速器的轴上（）
（）客运索道的安全制动器一般安装在高速轴上，大多使用电磁液压推杆制动器或园盘制动器
EP2002控制系统具备车辆滑动保护控制功能。系统通过控制制动力来检测和校正车轮滑动。安装于每根轴上的速度传感器用来监控轴速；CAN区域内的各个EP2002阀共享此项信息。防滑功能在常用制动和紧急制动时激活
通常将制动器安装在机构的低速轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。此题为判断题(对，错)。
通常将制动器装在传动系的高速轴上，是因为高速轴所需（)小。
安装在变速器输出轴上的驻车制动器又称为____:
在附着系数分离(两侧车轮的附着系数不相等)的路面上制动时，若同一轴上两侧车轮的制动力不相等，会使汽车产生较大的偏转力矩而跑偏。因此，ABS通常对四个车轮进行独立的制动压力调节。()此题为判断题(对，错)。
加馈电阻制动，又称“补足”电阻制动，电阻制动在高速时由于制动电流减小而制动力下降。（)
