采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（），泵的工作压力（）；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（），泵的工作压力等于（）加节流阀前后压力差，故回路效率高。
速度控制回路的调速方法有：（）、（）和容积节流复合调速等三种。
容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，故效率高，发热少。但速度稳定性则不如容积节流调速回路。
采用调速阀的节流调速回路，只有节流损失，没有溢流损失。（）
采用（）或变量马达实现的调速回路称为容积调速。
在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力不变；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（）。
液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为容积调速回路。
用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为（）调速。
调速回路有定量泵的节流调速，变量泵的容积调速和（）复合调速三种方法。
差压式变量泵和（）组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和（）组成的调速回路相比较，回路效率更高。
速度控制回路有节流调速、容积调速、容积节流调速（）回路。
在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将减小 ，节流阀两端压差将（）。
变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，如负载转矩增大，泵和马达的泄漏增加，马达转速下降。
YT4543型动力滑台的液压系统采用了限压式变量液压泵和液压缸差动连接的快速运动回路。采用了限压式变量泵在低压时输出的流量大的特点，并采用差动连接来实现快速前进。
采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
变量泵一定量马达容积调速系统(回路).对于一定的负载,当速度变化时,可以得到恒定的( )和变化的( ),所以,定量泵已变量马达容积调速系统又称为( )调速系统.
容积调速回路与节流调速回路相比，既无溢流损失又无节流损失，系统发热少，效率较高。
在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将()，节流阀两端压差将()。
定压式容积节流调速回路的运动平稳性比较好。（)
在容积节流调速回路中，调速元件是（）。
什么是容积调速回路？什么是节流调速回路？
调速回路主要有节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路三种。（)
5、选择题 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（）。 （A） 增加 （B）减小 （C）不变
