垂直敷设的电缆每隔（）m处应加以固定。水平敷设的电缆，在电缆的首尾两端、转弯及每隔（）m处进行固定，对电缆在不同标高的端部也应进行固定。
在坑边堆放弃土，材料和移动施工机械，应与坑边保持一定距离。当土质良好时，要距坑边1.5m以外，堆放高度不能超过1m。（）
燃气管道穿越铁路时保护套管端部距路堤坡脚距离不应小于（）m。
每个墙面的第一垂线应该确定在距墙角距离小于壁纸墙布幅宽（）mm处。
巡视检查时应注意的安全距离是高压柜前0.6m，lOkV以下0.7m，35kV以下1m。
主厂房内架空电缆与热体管路应保持足够的距离，控制电缆不小于0.5m，动力电缆不小于1m。
测定阴角部位的第一幅壁纸幅宽，要先测定前幅壁纸边缘与墙角的顶棚、中部和踢脚板的距离，并分别再（）。
高压设备发生接地时，室外人员应距离故障点（）m以外。
国内壁纸有2中规格，一种是宽幅大卷，幅宽900mm，长50m，另一种是窄幅小卷，幅宽530mm，长10m。
运料斜道宽度不应小于1.5m，坡度不应大于1：6；人行斜道宽度不应小于1m，坡度不应大于1：3，斜道上按每隔250mm～300mm设置一根厚度为（）的防滑木条（人行斜道也可采用其他材料及形式设置）。
地下连续墙混凝土浇筑前导管间水平距离不大于3m，距离槽段端部不应大于1.5m，导管下端距槽底应为（ ）
道岔宜设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于m，车场线可以减少到m
名义长为1m,实际长为0.998m的尺子,每丈量一整尺段距离,产生的量距误差为【1】m
哈尔滨铁路科研所货车TADS打开天线后，把测试标签放到距天线1m的高度前后移动，测量读取距离，正常情况两侧距离应大于1.2m。（)
如图2.8所示，波长为λ=1.06um的钕玻璃激光器，全反射镜的曲率半径R=1m，距离全反射镜a=0.44m处放置长为b=0.1m的钕玻璃棒，其折射率为η=1.7。棒的右端直接镀上半反射膜作为腔的输出端。
有一12.5m长钢轨，由于加索的需要，需将一头吊起1m左右，而另一头运球地上，其索点位置应选择在距离起吊端头（)处适宜。
吊杆距主龙骨端部距离不得大于300 mm，当距离大于300 mm时，应增加吊杆。当吊杆长度大于（）m时，应设置反支撑。
吊钩距臂杆的顶部不得小于1M，起重机距轨道端部不得小于（)M。
竖向剪刀撑斜向钢管与地面的倾角应在45°～60°之间，剪刀撑杆件接长应采用搭接，搭接长度不应小于1m，并应采用不少于2个旋转扣件扣紧，且杆端距端部扣件盖板边缘的距离不应小于100mm，扣件扭紧力矩应为（)N·m。
如图2．8所示，波长为λ=1．06μm的钕玻璃激光器，全反射镜的曲率半径R=1m，距离全反射镜a=0．44m处放置长为b=0．1m的钕玻璃棒，其折射率为η=1．7。棒的右端直接镀上半反射膜作为腔的输出端。
桥上疏散指示标识应每隔300m设置2个，且在距离疏散通道 300m以内应每隔（）m设置2个，分别在防护墙的侧面
某三层端部墙窗洞处立面如下图所示，窗洞宽1.20m，外纵墙上搁置长向板。板底距离上皮过梁底0.72m，板上有女儿墙。若外纵墙墙厚370mm（墙面自重标准值为7.78kN/m<sup>2</sup>），已知传至+10.72m标高处的荷载设计值为31.3kN/m。采用MU10砖，M5混合砂浆。该过梁的跨中弯矩和支座剪力设计值最接近于（）项数值
堵漏（输油）过程中，管道边缘D与作业坑边水平距离大于1m，作业坑深度应距管线底部大于m（）
道岔基本轨端部至车站站台计算长度端部的距离不应小于（）m。
