在管壳式换热器中,用饱和蒸汽冷凝以加热空气,下面两项判断为()。甲:传热管壁温度接近加热蒸汽温度。乙:总传热系数接近于空气侧的对流传热系数
有一套管换热器,环隙中有119.6℃的蒸汽冷凝,管内的空气从20℃被加热到50℃,管壁温度应接近()。
在卧式列管换热器中,用常压饱和蒸汽对空气进行加热(冷凝液在饱和温度下排出),饱和蒸汽应走(),蒸汽流动方向()。
一套管换热器,环隙为120℃蒸汽冷凝,管内空气从20℃被加热到50℃,则管壁温度应接近于()。
在列管式换热器中,用饱和蒸汽冷却苯,苯宜走管程。
在列管式换热器中,用水冷凝乙醇蒸汽,乙醇蒸汽宜安排走管程。
传热实验时,在套管换热器中用饱和水蒸气冷凝来加热空气(空气走内管,蒸汽走环隙),为强化传热决定加装翅片,翅片应装在()侧更为有效。
换热器,管间用饱和水蒸气加热,管内为空气(空气在管内作湍流流动),使空气温度由20℃升至80℃,现需空气流量增加为原来的2倍,若要保持空气进出口温度不变,则此时的传热温差约为原来的()。
在列管换热器中,用饱和水蒸汽加热某反应物料。让水蒸汽走管程,以减少热量损失。
换热器不论是加热器还是冷却器,热流体都走壳程,冷流体走管程。
某列管换热器用110℃饱和蒸汽加热甲苯,可使甲苯由30℃加热至100℃。今甲苯流量增加50%,试求甲苯出口温度
在列管式换热器中,用饱和蒸汽加热空气,下面两项判断是否合理:()。甲:传热器的壁温接近加热蒸汽的温度。乙:换热器总传热系数K接近于空气侧的对流传热系数。(1.0分)
在一双管程列管换热器中,壳程通人饱和水蒸气加热管内的空气。11O℃的饱和水蒸气冷凝成同温度的水,将空气由20℃加热到80℃。则换热器第一管程出口温度为()。
13、对饱和蒸汽冷凝放热,加热空气的间壁式换热过程中,为强化传热,下列方案中________在工程上是可行的。
7、某套管换热器,管间用饱和水蒸气加热管内空气(空气在管内作湍流流动)使空气温度由20℃升至80℃,现需空气流量增加为原来的2倍,若要保持空气进、出口温度不变,则此时的传热温差应为原来的_____________。
某一套管换热器,管间用饱和水蒸气加热管内空气(空气在管内作湍流流动),使空气温度由20℃升80℃,现需空气流量增加为原来的2倍,若要保持空气进出口温度不变,则此时的传热温差应为原来的()倍。
在间壁式换热器内用饱和水蒸汽加热空气,此过程的总传热系数K值接近于α蒸汽。()
套管换热器的壳程用饱和水蒸气加热管内空气,温度由 20 °C升至 80 °C且空气在管内作湍流流动, 若空气流量变为原来的 2 倍,要求保持空气进、出口温度不变,则变化后的传热温差是原来的 倍。 ()
21、某管壳式换热器中,饱和蒸汽在壳程冷凝为同温度下的水排出,管程流过空气。若将该换热器由单管程改为双管程,则如下各项中,哪几项将发生变化()
某套管换热器,环隙有119.6℃蒸汽冷凝,管内空气从20℃被加热到50℃,管壁温度应接近_____。
在某列管换热器中用饱和水蒸汽在壳程加热管内流动的空气。如果增大空气流量,则该换热器的热负荷()
4、列管式换热器内用饱和水蒸气加热管程的空气,为提高总传热系数K值,在管外装设折流挡板。
23、在列管换热器中,用饱和水蒸汽加热空气,判断如下两种说法的正确性():①换热管的壁温将接近加热蒸汽温度;②换热器总传热系数K将接近空气侧的对流传热系数。
6、在使用套管式换热器中,使用蒸汽加热空气过程中,内管壁面的温度应该接近于()的温度