温度越高，空气吸收水蒸汽的能力越高，循环风的温度受加热器内蒸汽压力的影响。
传热实验时，在套管换热器中用饱和水蒸气冷凝来加热空气（空气走内管，蒸汽走环隙），为强化传热决定加装翅片，翅片应装在（）侧更为有效。
换热器，管间用饱和水蒸气加热，管内为空气（空气在管内作湍流流动），使空气温度由20℃升至80℃，现需空气流量增加为原来的2倍，若要保持空气进出口温度不变，则此时的传热温差约为原来的（）。
套管冷凝器的内管走空气，管间走饱和水蒸气，如果蒸汽压力一定，空气进口温度一定，当空气流量增加时空气出口温度（）。
有一套管换热器，环隙中有119.6℃的蒸气冷凝，管内的空气从20℃被加热到50℃，管壁温度应接近（）。
在列管换热器中，拟用饱和蒸气加热空气，传热管的壁温接近哪一种流体的温度？
在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数Ｋ接近（）的对流传热系数。
列管式换热器的壳程为加热蒸汽冷凝放热，在壳程的最高点有一阀门与大气相连，其作用是（）。
采用套管换热器用饱和水蒸汽加热空气,空气走管程,若蒸汽压力一定,空气进口温度一定,当空气流量增加时,总传热系数( )
套管换热器内加热某介质，套管内介质的流速 u 增加，则出口温度 t 2 与给热系数 α 将分别( )。
在一双管程列管换热器中，壳程通人饱和水蒸气加热管内的空气。11O℃的饱和水蒸气冷凝成同温度的水，将空气由20℃加热到80℃。则换热器第一管程出口温度为()。
在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则总传热系数K接近饱和蒸气的对流传热系数。此题为判断题(对，错)。
7、某套管换热器,管间用饱和水蒸气加热管内空气（空气在管内作湍流流动)使空气温度由20℃升至80℃,现需空气流量增加为原来的2倍,若要保持空气进、出口温度不变,则此时的传热温差应为原来的_____________。
某单壳程单管程列管换热器，用1．8×10P5a饱和水蒸气加热...
某一套管换热器，管间用饱和水蒸气加热管内空气(空气在管内作湍流流动)，使空气温度由20℃升80℃，现需空气流量增加为原来的2倍，若要保持空气进出口温度不变，则此时的传热温差应为原来的（）倍。
在间壁式换热器内用饱和水蒸汽加热空气，此过程的总传热系数K值接近于α蒸汽。（)
将锅炉内产生的饱和水蒸气再一次进行加热，使之成为过热蒸汽的设备指的是（）。 A．空气预热器 B．锅炉钢架 C．过热器 D．受热面管子
有一列管换热器，管束由φ89mm×3.5mm，长1.5m的钢管组成，管子的排列方式为错排。管内为p=200kPa的饱和水蒸气冷凝，管外为p=100kPa的空气被加热，空气进、出口温度分别为15℃和45℃。空气垂直流过管束，沿流动方向共有管子10列，每列管子有10行。行、列的管间距皆为110mm，已知空气流过最窄处的速度为10m·s<sup>-1</sup>，管外壁温度为114℃。试求空气的平均对流传热膜系数。
21、某管壳式换热器中，饱和蒸汽在壳程冷凝为同温度下的水排出，管程流过空气。若将该换热器由单管程改为双管程，则如下各项中，哪几项将发生变化（）
在某列管换热器中用饱和水蒸汽在壳程加热管内流动的空气。如果增大空气流量，则该换热器的热负荷（)
在一列管式加热器中，壳程为饱和水蒸气冷凝以加热管程中的空气。若空气流量大10%，为保证空气出口温度不变，可采用的办法是（）
4、列管式换热器内用饱和水蒸气加热管程的空气，为提高总传热系数K值，在管外装设折流挡板。
23、在列管换热器中，用饱和水蒸汽加热空气，判断如下两种说法的正确性（）：①换热管的壁温将接近加热蒸汽温度；②换热器总传热系数K将接近空气侧的对流传热系数。
6、在使用套管式换热器中，使用蒸汽加热空气过程中，内管壁面的温度应该接近于（）的温度
