有两条及以上线路分别来自不同（）或有多个受电点的客户，应分别装设电能计量装置。
放射式供电线路，可靠性好，当某一条线路发生故障，不会影响其它供电线路。
判断电梯电子板是否存在故障时，一定要按照电梯电子线路图分析电子板的功能和可能的影响.在无法完全确定电子板的故障时，可以把其电梯的电子板拿到故障电梯来判断.（）
重大故障：造成重要客户、敏感客户全停的故障，或（）条及以上变电站10kV线路出线同时故障停运。
当车站水系统出现故障，但不影响车站供冷能力时，环调及时组织人员进行（）。
判断电梯电子板是否存在故障时，一定要按照电梯电子线路图分析电子板的功能和可能的影响.在无法完全确定是否是电子板的故障时，可以把其他电梯的电子板拿到故障电梯来判断.（)
（）一般设置在两条及两条以上的地铁运营线路交叉处。
当变电所的一条供电线路出现故障造成一台局扇停运时，另一条供电线路能保证另外一台局扇正常运转，从而保证用风地点通风的（）
恶劣天气引起两条及以上500kV线路跳闸，若厂站值班人员无法到户外检查且一次设备无明显声、光异常时，可对线路进行（）次强送。
一条线路M侧为系统，N侧无电源但主变（Y0/Y0/△接线）中性点接地，当Y0侧线路A相接地故障时，如果不考虑负荷电流，则（）
电子支付是支付命令发送方把存放于商业银行的资金，通过一条线路划入收益方开户银行，以支付给收益方的一系列转移过程。
电子支付是收益方将发送方的资金，通过一条线路，划入自己开户银行的一系列转移过程。
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点。
在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由对应设备归属的（）统筹处理。
在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由行调统筹处理（）
出站AGM全部故障，持银联卡的乘客在故障车站出站时需告知乘客在__到任意车站客服中心处理，否则系统将以__扣款
出站AGM全部故障，持银联卡的乘客在故障车站出站时需告知乘客在3日内到任意车站客服中心处理，否则系统将以（)扣款。
《上海铁路局铁路电子支付应急处置实施细则（试行)》（上铁收发〔2012〕111号)规定：车站、铁路客服中心、客票系统、银行等发现电子支付故障，应立即向路局客运、收入稽查处报告。（)
单线进站AGM全部故障，ACC设置故障车站，并通知全线网其余车站（）
出站AGM全部功能故障时，故障车站通过SC启用出站免检模式，若出站免检模式不可以设置时，车站可直接设置车站AGM常开（）
在电力线路上作业时，可以同时触及同杆架设的两条及以上带电低压线路。（）
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时，当发生齿轮、踏面Ⅱ级报警时，机车乘务员应关注报警点位显示及走行部情况，并加强后部了望。如有烟雾、异音、异味等异常状况，应立即停车检查确认。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息)，则维持到最近前方站内停车检查确认。如报警不持续，可维持到前方停车站停车检查确认。()此题为判断题(对，错)。
单站出站AGM全部故障时，故障车站通过SC启用出站免检模式，若出站免检模式不可以设置时，车站可直接设置出站AGM常开（）
当设备发生故障，需在双线区间的一条线路上处理故障时，维护单位应按规定向列车调度员申请邻线限速（最高速度不得超过160km/h）（）
