三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机故障时,发出列车其行车凭证为()。
出站信号机发生故障时,通过列车可凭车站助理值班员显示的通过手信号开车。
出站信号机发生故障时对通过列车有何规定?
三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示()。
三显示自动闭塞作用良好,车站控制台监督器故障,经联系确认第一个闭塞分区空闲,开放出站信号机后,出站信号机显示()灯光。
自动闭塞区段,出站信号机故障时,车站控制台监督器表示良好,发车的行车凭证为()。
电话闭塞法行车,受后方信号机故障影响,出站信号机仅能显示黄色灯光时,客运列车凭“准许黄色灯光发车”的调度命令由车站发车。
使用监督器故障通知书的规定:在自动闭塞区间,车站()故障、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机发车,且监督器又不能确认第一闭塞分区空闲时,除发给司机绿色许可证外,还需发给司机“监督器故障通知书”。
在三显示单线计轴自动闭塞区段,遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、()造成出站信号机无法开放时(车站在可以改变发车方向的情况下,也可用绿色许可证发车),须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。
在CTC控制方式下,遇进站、出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时通知列车调度员。
CTC控制方式下,遇出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时报告(),登记《行车设备检查登记簿》。
当半自动闭塞设备发生故障,不能开放出站信号时,车站值班员应如何处理?
进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时应如何处理?
三显示自动闭塞区段,车站控制台监督器表示良好,出站信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
半自动闭塞车站出站信号机故障,发出列车的行车凭证为()。
某座车站的单道门体故障,列车无法出站时,可以采取的措施()
出站AGM全部故障,持银联卡的乘客在故障车站出站时需告知乘客在__到任意车站客服中心处理,否则系统将以__扣款
出站AGM全部故障,持银联卡的乘客在故障车站出站时需告知乘客在3日内到任意车站客服中心处理,否则系统将以()扣款。
单线进站AGM全部故障,ACC设置故障车站,并通知全线网其余车站()
为应对大客流出站、设备故障及特殊运营需要时,可启用“车费免检模式”,在车费免检模式下,出站检票机扇门常开,乘客不检票直接出站。()
当AGM电子支付功能故障,影响一条及以上线路车站时启动__响应()
当某联锁站SICAS故障时,司机在进入故障联锁区前一个车站切除ATP以URM模式驾驶列车进入故障联锁区,出故障联锁区的下两个车站动车前恢复ATP,并按行调指示RM模式驾驶列车出站()
出站复示信号机故障时,出站信号机显示允许运行的信号,而出站复示的信号机故障不能开放时,车站发车人员确认出站信号机开放对后,口头通知司机即可发车;茹机车已越过复示信号机时,可不通知司机()
单站出站AGM全部故障时,故障车站通过SC启用出站免检模式,若出站免检模式不可以设置时,车站可直接设置出站AGM常开()