郑西高铁正线接触网的结构高度一般为()m。
正线接触网结构高度一般为()mm,困难时可采用()mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于()mm。
隧道内、外,接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜,结构高度为1600㎜。
电气化铁路采用()的供电方式,接触网采用()悬挂,结构高度为()mm,正线接触线采用()mm2的银铜电车线。
结构高度是指接触网支持结构的高度。
接触网结构高度的标准值为()。
接触网结构高度的安全值为()。
悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm,结构高度允许误差为±150mm(如有误差,两支的误差方向应相同)。
轿车车身结构参数:车高为汽车在重车状态时,自地面至车身最高点的高度
玻璃幕墙工程中硅酮结构密封胶使用前,应经国家认可的检测机构进行与其相接触材料的()和剥离粘结性试验,并应对邵氏硬度、标准状态拉伸粘结性能进行复验。
目前链形悬挂安装型式——无冰,接触悬挂高度5800mm,结构高度1300mm的区间全补偿链形悬挂,一般拉杆底座与腕臂底座的间距为()。
红柠铁路接触网结构高度为1400mm,张家峁、柠条塔站场导线悬挂点高度为6450mm,侯家母站场导线悬挂点高度为6000mm,区间导线悬挂点高度为6000mm,隧道内悬挂点高度为5760mm。()
客运专线隧道内、外接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300mm,结构高度为1600mm。()
接触线高度的标准状态为()。A.标准值士20mm
接触网结构高度的标准运行值为设计值。()此题为判断题(对,错)。
结构高度标准状态:标准值()
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触线高度的安全值为标准值()。
209PK型转向架空气弹簧标准状态时高度为()毫米。
接触线高度的标准状态()。(铁总运【2017】9号,第一〇九条)
接触线高度标准状态是多少
硅酮结构密封胶使用前,应经国家认可的检测机构进行与其相接触材料的相容性和(),并对邵氏硬度、标准状态拉伸粘结性能进行复验
接触线偏角(水平面内改变方向)的标准状态为()。
根据《接触网运行检修规程》()规定,接触线高度的安全值为标准值()