对于轿车、客车、载重车分别以（）为参数来确定工时定额标准，也即通常车型分类可按结构分类或按技术条件分类。
货车在重车状态下，中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为（）mm。
一辆总驰中的汽车突然急刹车，由于轮胎与地面产生的摩擦力使车轮变成朝前倾斜的椭圆形，车身的顶部由于（）的作用便会向前倾斜，产生变形状态，这就是在动画动作中运用惯性变形造成急刹车时的强烈效果。
防洪备料车在重车储备停留状态下按（）统计。
车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。
在汽车生产厂内，一般轿车车身的涂装系统是（）。
轿车车身结构参数：全车长为前保险杠的前端至车尾后保险杠的后端整个长度
轿车车身涂装工艺是汽车涂装工艺的典型代表。（）
矫正承载式车身轿车的车架时，应该如何施加拉拔力的着力点，才能保证不会造成车身结构的扩大损坏（）。
轿车车身的涂装工艺是汽车涂装工艺的典型代表。
汽车起重机进行起重作业时，必须使用支承器，将车身稳固地支撑在地面上。
车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。
矫正承载式车身轿车的结构件时，应该（）施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。
为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
汽车外廓参数包括：车宽、车高、车长、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角和离去角。
车型不同，其维修项目和单价会有相对差异，对于轿车、客车、载重车分别以（）、载客量、车辆载质量为参数来确定工时定额标准。
路用车装运货物并（）时，在重车状态下按运用车办理。
轿车车身结构参数：轴距是汽车空车状态下，前轴中心至后轴中间的水平距离
按车身受力情况分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。
铁路货车在重车状态下因（）原因需倒装货物后扣车时，插《倒装》色票。
车辆在重车状态下比在空车状态下容易脱轨。
敞车在重车状态下，车体涨出的容许限度为（）
DK-1制动机电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于自锁状态（）
所有类型汽车中，轿车车身涂层的保护性、装饰性要求最高。
